Погибший в метро машинист был пьян
Машинист московского метро, выпавший из задней кабины поезда ночью в четверг, находился в состоянии сильного алкогольного опьянения
Инцидент произошел 8 июля на перегоне между станциями метро «Славянский бульвар» и «Кунцевская» Арбатско-Покровской ветки.
Около часа ночи, в состоянии сильного алкогольного опьянения, машинист вместе с друзьями сел в последний вагон поезда на станции «Славянский бульвар». Мужчина открыл ключом дверь в хвостовую кабину машиниста, пригласив друзей войти в нее. А затем уже в кабине открыл и боковую дверь. В какой-то момент, потеряв равновесие, он упал на рельсы, пишет «Российская газета».
Машинист, ведущий поезд в это время, заметить его не мог. Тело погибшего на рельсах обнаружил машинист следующего состава, который и сообщил о происшествии.
«Будут, вероятно, приняты какие-то меры, чтобы у машинистов в нерабочее время не было ключей от кабин», - заявили в московском метрополитене.
Погибший машинист был москвич 1986 года рождения, от полученных ранений он скончался на месте.
Другие новости по теме
| Машинист московского метро погиб, выпав из кабины во время движения поезда Машинист электропоезда трагически погиб в среду в московской «подземке» - мужчина выпал на рельсы через открытую дверь кабины во время движения состава |
 |
В московском метро машинист выпал из кабины поезда Вчера, 19 октября, в московском метрополитене погиб машинист, по предварительным данным, он случайно выпал из кабины. |
 |
Число погибших в московском метро выросло до 16 человек Среди жертв аварии обнаружен машинист поезда Сергей Осипов. |
 |
Эксперты выяснили детали гибели машиниста в московском метро Вчера, 19 октября, в московском метрополитене погиб машинист, как выяснили эксперты из УВД, причиной смерти стало нарушение техники безопасности. |
 |
В Ровенской области мужчина уснул на рельсах и чуть не погиб под колесами поезда В Ровенской области 35-летний мужчина, находясь в состоянии алкогольного опьянения, заснул на железнодорожном пути и едва не погиб под колесами поезда. |
