Азовские порты вдвое сократили грузопоток - Омелян

Украинские порты Азовского моря сократили грузопоток более чем в два раза, вынуждены перейти на четырехдневную рабочую неделю и сокращать сотрудников. Об этом заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян на своей странице в Facebook в среду, 5 декабря.

"Как мы и ожидали, Москва осуществляет ручное регулирование доступа торговых судов в украинские морские порты Азовского моря по древнему принципу Кремля: "хочу/не хочу"... В результате такого подхода, два украинских порта потеряли более чем вдвое грузопоток, вынуждены перейти на 4-дневную рабочую неделю и сокращать работников", - написал министр.

Омелян подчеркнул, что Мининфраструктуры работает с союзниками по антироссийской коалиции над возвратом оккупированных территорий, освобождением захваченных моряков и кораблей, восстановлением международного права и прекращением экономической блокады Азовского региона Украины.

По данным Мининфраструктуры, по состоянию на утро среды на проход по Керч-Еникальскому каналу ожидало 29 судов, из них 16 в порты, два из портов и еще 11 стоит у портовых причалов.

С 25 ноября канал прошли 10 судов в порты и 16 из портов.

Ранее в Черном и Азовском морях были зафиксированы аварии морских судов из-за блокирования Россией Керченского пролива.

Другие новости по теме

Украина возобновила отправку зерна через порты на Азове Перевалка грузов портами Бердянск и Мариуполь уже составила 37,2 млн тонн, что практически равно прошлогоднему показателю за аналогичный период.

На Азове заблокированы 35 кораблей – Омелян Движение судов осуществляется только в направлении российских портов на Азовском море, отметил министр.

Ъ выяснил подробности передачи украинских морских портов в концессию Украинские морские порты можно передавать в концессию, сообщило Министерство инфраструктуры.

Ъ: Украинские порты отбирают грузопоток у России С начала года объем транзитных грузов в украинских портах вырос на 21% и почти достиг докризисных показателей. Больше всего увеличился транзит российской руды и нефти - предприятиям помогла хорошая внешняя конъюнктура и появившаяся в этом году возможность проведения более гибкой тарифной политики, пишет КоммерсантЪ-Украина в статье Мастера