Пилотов удачно севшего под Смоленском ЯК-40 хотят уволить
Фото: lenta.ru/кадры телеканала "Россия 24"
Пилоты польского военного самолета Як-40, прибывшего в Смоленск незадолго до того, как там же потерпел крушение лайнер президента Польши Леха Качиньского, могут быть уволены за посадку в опасных погодных условиях.
ВВС Польши в ходе расследования установили, что экипаж Як-40
нарушил правила и авиационные процедуры. Польская сторона отмечает при этом,
что ошибку совершили и российские диспетчеры, сообщает
По словам пресс-секретаря ВВС Роберта Купрача, согласно
которому "пилоты нарушили авиационный порядок, снизившись ниже минимальной
высоты, принятой для аэропорта в Смоленске". Он добавил, что экипаж не
признает своей вины. "Дело разбирается, и пока рано говорить о
последствиях", - заключил Купрач.
По данным местных СМИ, на которые ссылается агентство,
пилоты Як-40 совершили посадку, несмотря на отсутствие окончательного
разрешения контрольной вышки. Над взлетно-посадочной полосой в этот момент уже
собирался туман, и видимость была настолько ограничена, что посадка была
опасна.
Из стенограмм стало известно, что после удачного приземления
самолета с журналистами диспетчер похвалил пилота, сказав в его адрес
"молодец". По оценке польского министра юстиции Кшиштофа
Квятковского, это ошибка российской стороны.
"Это свидетельствует о нарушении процедур с российской
стороны, потому что очевидно, что тот, кто руководит приземлением, никогда не
должен так оценивать даже успешную посадку, если это противоречит процедурам,
связанным с подходом и посадкой воздушного судна", - сказал он.
Напомним, авиакатастрофа Ту-154, на борту которого находился
президент Польши Лех Качиньский, а также многочисленные политики и
представители военного руководства страны, произошла 10 апреля 2010 года. Всего
в самолете находились 96 человек, все они погибли.
Межгосударственный авиационный комитет 12 января обнародовал
свой доклад о крушении самолета, в котором были сделаны выводы, что вина за
случившееся лежит полностью на экипаже президентского лайнера. Пилоты, по
версии МАК, неправильно оценили ситуацию в сложных метеоусловиях, в частности -
решили не уходить на запасной аэродром.
Другие новости по теме
МАК: причина крушения Ту-154 - отказ уходить на запасной аэродром Непосредственной причиной катастрофы самолета Ту-154 польского президента Леха Качиньского под Смоленском в апреле прошлого года стало решение экипажа не уходить на запасной аэродром |
Варшава опровергла существование тайной инструкции пилотов Ту-154 В Польше не существует тайной инструкции для пилотов, запрещающей уводить самолет на запасной аэродром без согласия главного пассажира |
Поляки повторят последний полет Качиньского на своем Ту-154М Власти Польши задействуют второй и последний Ту-154М из имевшихся в распоряжении 36-го специального полка, отвечающего за перевозку первых лиц государства, чтобы повторить полет, в ходе которого разбился президент Польши Лех Качиньский |
Туск: в крушении самолета Качиньского виновны пилоты и диспетчеры Премьер-министр Польши Дональд Туск заявил, что к катастрофе под Смоленском, в результате которой в прошлом году погиб президент страны Лех Качиньский и представители польской элиты, привело решение пилотов пойти на посадку |
Польские пилоты ослушались руководителей полета,- ВВС России Экипаж самолета Ту-154М польского президента не послушался указаний диспетчеров аэродрома в Смоленске. |