Укрзалізниця просит Кабмин поднять цены на ж/д билеты

Укрзалізниця до конца текущего года намерена обратиться в Кабинет министров с просьбой увеличить тарифы на пассажирские перевозки ввиду убытка за текущий год в 6,1 млрд грн.

"Мы будем просить правительство, чтобы изыскать возможность повысить тарифы (пассажирские), чтобы это не сказалось очень большим бременем на наших гражданах", - сказал гендиректор Укрзалізници  Владимир Козак на брифинге, и уточнил, что в настоящее время Укрзалізниця недополучила компенсации от государства по льготным пассажирским перевозкам в сумме 370 млн грн.

"Нам было компенсировано лишь 23% необходимого…некоторые администрации нам задолжали более 30 млн грн , при чем это не самые бедные регионы", - сказал Козак, отказавшись при этом уточнить о каких регионах идет речь.

Всего по итогам 2011 года убытки Укрзалізници за счет льготных перевозок составят 450 млн грн. Убытки Госадминистрации за счет осуществления пассажирских перевозок международного направления дальнего следования составит 5,2 млрд грн, пригородного – 400 млн грн, - отметил он.

"В целом убытки составят 6,1 млрд грн, на эти средства мы могли бы полностью за несколько лет обновить весь пассажирский парк ж/д транспорта", - сказал гендиректор Укрзалізници.

Напомним, в начале ноября сообщалось, что государственная администрация железнодорожного транспорта Укрзалізниця намерена отменить курсирование 23 поездов до конца 2011 года.

В распоряжении СМИ оказался список поездов, которые будут отменены. В частности, с 1 ноября перестанут ходить поезда Симферополь-Чернигов, Хмельницкий-Киев. С 8 ноября будут отменены маршруты Знаменка-Шевченко-Москва, Львов-Адлер, Львов-Вроцлав, Мариуполь-Львов, Мариуполь-Липецк. В течение ноября также перестанут действовать маршруты Киев-Астана, Харьков-Уфа, Харьков-Липецк, Харьков-Калининград, Харьков-Мурманск.

В Укрзалізнице разъяснили мотивы, которыми руководствовались при принятии решения об отмене курсирования некоторых поездов.

Как сообщили в госкомпании, маршруты были проанализированы на предмет определения спроса, экономической целесообразности и технических возможностей осуществления пассажирского движения. На основании данных, полученных с использованием автоматизированной системы анализа пассажиропотока, Укрзалізниця решила пересмотреть расписание движения на некоторых направлениях.

Другие новости по теме

Укрзалізниця объяснила, зачем отменяет ряд маршрутов следования поездов В Укрзалізнице разъяснили мотивы, которыми руководствовались при принятии решения об отмене курсирования некоторых поездов.

Правозащитники: Укрзалізниця избавляется от социально значимых маршрутов поездов Правозащитники обратились к руководству государства и АМКУ по поводу значительного сокращения маршрутов пассажирских поездов и требуют пересмотра этого решения, сообщили Корреспондент.biz в Украинском хельсинском союзе по правам человека.

Укразалізниця объяснила, зачем отменяет ряд маршрутов следования поездов В Укразалізнице разъяснили мотивы, которыми руководствовались при принятии решения об отмене курсирования некоторых поездов.

Укрзалізниця отменит курсирование 23-х поездов Государственная администрация железнодорожного транспорта Укрзалізниця намерена отменить курсирование 23 поездов до конца 2011 года. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Укрзалізниці.

Укрзалізниця оценила свои убытки от пассажирских перевозок в 6,6 млрд грн Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ожидает по итогам 2011 года 6,6 млрд грн убытков от пассажирских железнодорожных перевозок.