Сибирская авиакомпания заказала десять самолетов Ан-148

Российская авиакомпания Ангара договорилась о приобретении на условиях лизинга десяти самолетов Ан-148.

Как сообщила инвесткомпания Concorde Capital, первые три машины будут поставлены заказчику в апреле - мае 2012 года. Речь идет о воздушных судах Ан-148-100Е. Далее - в течение 2013 - 2014 годов авиакомпания получит еще семь самолетов. Машины в лизинг предоставит Илюшин Финанс Ко.

По словам аналитика Романа Дмитренко, это первая подобная сделка с тех пор, как президент РФ Дмитрий Медведев объявил о планах модернизации в авиационной отрасли.

Самолеты, поставляемые компании Ангара, будут оборудованы двигателями украинского предприятия Мотор Сич D-436-148. Благодаря этому выручка запорожской компании может вырасти в 2011-2014 годах на $44-46 млн.

Между тем, в авиакомпании Ангара заявили, что новые самолеты будут совершать беспосадочные рейсы в Якутск, Новосибирск, Благовещенск и Хабаровск. В связи с тем, что Ан-148 может без промежуточных посадок совершать полеты дальностью 2 - 7 тысяч километров, планируется также организовать рейсы в страны Юго-Восточной Азии.

Самолет АН-148-100Е признали судном, технические характеристики которого являются наиболее оптимальными для сибирских условий. В компании учли, что одна из главных особенностей самолета заключается в том, что судно может садиться как на искусственные, так и на грунтовые и полосы. В то время как, например, самолет ATR-42 из-за установленного на нем деликатного электронного оборудования не может садиться на короткие и грунтовые взлетно-посадочные полосы.

Кроме того, АН-148, в отличие от еще одного аналога - самолета CRJ-200, может эксплуатироваться при экстремально низких температурах, которые свойственны для северных районов Приангарья и Якутии.

Ранее газета КоммерсантЪ-Украина писала, что авиапредприятия Украины и России вновь обсуждают идею объединения. Антонов на этот раз готов передать в совместное предприятие, куда может войти ВАСО и российские банки, технологии по производству Ан-148 и Ан-158.

Корреспондент.biz

Другие новости по теме

Ъ: Антонов может объединиться с россиянами, так и не сумев найти денег для самостоятельного строительства Ан-148 Авиапредприятия Украины и России вновь обсуждают идею объединения. Антонов на этот раз готов передать в совместное предприятие, куда может войти ВАСО и российские банки, технологии по производству Ан-148 и Ан-158, пишет Коммерсантъ-Украина в статье Антонов окрылен планами.

Первых лиц государства будут перевозить отечественные Ан-148 - Ъ Крупнейшая украинская авиакомпания Международные авиалинии Украины может лишиться своих самолетов Ан-148: два из них будут переданы госавикомпании Украина, обслуживающей первых лиц государства, еще один - в пользование разработчику - госпредприятию Антонов, пишет Коммерсантъ-Украина в статье Украина получит новые крылья.

Украинская авиакомпания пополнила флот первым в стране широкофюзеляжным самолетом Авиакомпания Роза Ветров (Киев) пополнила свой флот дальнемагистральным самолетом Airbus-330, который является первым подобным воздушным судном концерна Airbus в Украине.

На украинских крыльях: Антонов поставит свои самолеты кубинской авиакомпании Госпредприятие Антонов планирует в апреле текущего года поставить кубинской авиакомпании Кубана самолет Ан-158, сообщил вице-президент, заместитель генерального конструктора ГП "Антонов" Александр Кива.