Новый украинский самолет Ан-70 прошел испытания

Новый украинский самолет Ан-70 прошел испытания
"Антонов" протестировал новый военно-транспортный самолет
Военно-транспортный самолет короткого взлета и посадки за 20 часов преодолел почти 14 тысяч километров.

Принятый в январе на вооружение ВС Украины военно-транспортный самолет короткого взлета и посадки Ан-70 грузоподъемностью 47 тонн, прошел специальные испытания в Африке по перевозке военного груза в реальных условиях, сообщила пресс-служба ГП "Антонов".

"В реальных условиях была испытана работа бортового погрузочно - разгрузочного оборудования Ан-70. Все поставленные задачи выполнены на высоком уровне", - говорится в сообщении.

Как уточняется, в рамках испытаний Ан-70 осуществил перелет Киев-Банги (Центральноафриканская Республика, ЦАР), где взял на борт военный груз массой 23,6 тонн, который был доставлен в течение шести часов в Истр (Франция). После этого Ан-70 перелетел в Лейпциг (Германия), откуда он вернулся в Киев. В рамках экспедиции Ан-70 провел в воздухе свыше 20 часов и преодолел 13,6 тыс. км, продемонстрировав на всем маршруте следования высокие летные и взлетно-посадочные характеристики, а также низкое потребление топлива, отмечается в сообщении.

Модифицированная под требования НАТО версия Ан-70 - Ан7Х рассматривалась в качестве базового нового европейского среднего транспортного самолета. По своим характеристикам Ан-70 превосходит существующие на сегодня аналоги, включая европейский А400М: максимальная грузоподъемность Ан-70 - 47 тонн, заявленная А400M - 37 тонн, объем грузовой кабины - 425 куб. м, у A400M - 340 куб. м. Ан-70 взлетает со взлетно-посадочной полосы (ВПП) с грунтовым покрытием длиной 600-700 м, минимальная длина ВПП для западного аналога – 915 м.

В настоящее время госпредприятие "Антонов" ведет работы по созданию нового среднего транспортного самолета на базе Ан-70. Планируется, что новый Ан-188 будет оснащен оборудованием и двигателями западного производства.

По оценкам разработчика, потребность мирового рынка в самолетах типа Ан-70 на период до 2035 года составляет 300 машин.

Отметим, в начале сентября президент предприятия Михаил Гвоздев сообщил, что "Антонов" получил заказы на производство и реализацию 43 самолетов, но не уточнил каких именно.

Другие новости по теме

В Европе начинаются поставки нового военно-транспортного самолета В Европе начинаются поставки нового военно-транспортного самолета
Страны НАТО получат на вооружение новый военно-транспортный самолет А400М. Первой супердорогую крылатую машину получит Франция.

Украинский самолет АН-178 совершил свой первый полет Украинский самолет АН-178 совершил свой первый полет
Самолет Ан–178 предназначен для перевозки грузов массой до 18 тонн.

Украина намерена выпустить новый грузовой самолет в 2014 году Украина намерена выпустить новый грузовой самолет в 2014 году
Государственное предприятие Антонов разрабатывает грузовую версию на основе реактивного пассажирского самолета Ан-158, сообщил президент-генеральный конструктор предприятия Дмитрий Кива.

Украинский Ан-225 Украинский Ан-225 "Мрия" совершит первый коммерческий рейс
Самый большой в мире транспортный самолет отправится из Праги в австралийский Перт.

РФ исключила из госпрограммы вооружения российско-украинский Ан-70 – СМИ РФ исключила из госпрограммы вооружения российско-украинский Ан-70 – СМИ
Минобороны РФ должно было до 2020 года приобрести 60 самолетов данного типа.



Добавление комментария
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: