В Херсоне суд арестовал две тысячи тонн дизтоплива компании Сармат Ойл
Импортер нефтепродуктов готовит заявление о вынесении заведомо неправосудного решения.
Апелляционный суд Херсонской области удовлетворил кассацию прокуратуры и вновь наложил арест на дизельное топливо в Херсонском порту, импортированное компанией Сармат Ойл, сообщает OilNews.
Представители импортера намерены обжаловать решение, которое, по их словам, было принято с нарушением процедуры. В частности, они указывают на то, что по решению суда порт "Кавказ", в который заходил танкер ROSCHEM-2, – это "территория оккупированного Крыма", хотя фактически и юридически порт расположен на косе Чушка в Керченском проливе, в Темрюкском районе Краснодарского края РФ.
Кроме того, у представителя Сармат Ойл в суде Дениса Грабленко есть основания полагать, что решение апелляционного суда было подготовлено заранее, вне зависимости от результата слушаний.
"Решение зачитывалось намного дольше, чем проходила его подготовка и совещание судей, что физически невозможно. Это говорит о его подготовленности до суда", – сказал юрист.
Также, по словам Грабленко, нет ни одного юридического основания для ареста топлива, поскольку топливо не является предметом правонарушения.
"Статья 358 часть 4 Уголовного кодекса Украины не предусматривает конфискации имущества. Кроме того, ущерб по делу не установлен, гражданский иск не заявлен", – отметил он.
Сармат Ойл готовит заявление о вынесении заведомо неправосудного решения коллегией апелляционного суда Херсонской области. Кроме того, компания намерена подать жалобу на судей в квалификационную комиссию судей, сообщил Грабленко.
Напомним, 20 июля компания Сармат Ойл, которая занимается импортом нефтепродукты в Украину, заявила о неправомерных действиях сотрудников следственного управления МВД и ГФС Украины в порту Херсона.
Компания отмечает, что поводом для проверки послужила неправдивая публикация в одном из интернет-изданий. В частности, в размещенной 14 июля статье говорилось, что танкер ROSCHEM-2, доставивший топливо в Херсон, якобы находился в порту г.Керчь (АР Крым) в марте-мае 2014 года, нарушив тем самым режим движения судов на оккупированной территории.
Приведенную в статье информацию опровергает также Олег Трымбач, руководитель ООО Ювастрансрос (Новороссийск, владелец танкера ROSCHEM-2). По его словам, судно находилось в Керчи в последний раз до вступления в силу установленного законодательством Украины режима в отношении АР Крым.
21 июля суд первой инстанции отклонил ходатайство Государственной фискальной службы об аресте дизельного топлива в Херсонском порту, которое было опечатано налоговиками 17 июля.
В Ильичевском порту проводят обыски
Другие новости по теме
 |
Импортер нефтепродуктов заявляет о блокировании его работы в порту Херсона Компания готовит обращения к руководству ГФС и МВД, а также судебные иски против местных чиновников. |
 |
Сармат Ойл заявляет о вымогательстве со стороны херсонских силовиков Поставщик нефтепродуктов просит глав МВД и ГФС обратить внимание на действия своих региональных подразделений. |
 |
В Донецкой области судья обвиняется в вынесении заведомо неправосудного решения В Донецкой области в суд передано дело по обвинению судьи в вынесении заведомо неправосудного решения. |
 |
В порту Керчи рабочему на голову упала бетонная конструкция Вчера, 15 июля, в Керченском морском торговом порту погиб рабочий. |
 |
Правительство Украины готовит жалобу на решение Евросуда по Луценко Правительство Украины видит основания для обжалования решения Европейского суда по правам человека, который признал незаконным арест бывшего министра внутренних дел Юрия Луценко. |
