Корреспондент: Мечтать не вредно. Госавиаслужба Украины увеличила срок эксплуатации Ан-225 Мрия
Фото: АР
В декабре 2013 года истек предельный 25-летний срок эксплуатации Ан-225 Мрия, но крупнейшему в мире самолету накинули еще 20 лет жизни. Гигант служит не столько для заработка, сколько для имиджа, - пишет Сергей Одаренко в № 51 журнала Корреспондент от 27 декабря 2013 года.
В декабре 2013 года истек предельный 25-летний срок эксплуатации Ан-225 Мрия, но крупнейшему в мире самолету накинули еще 20 лет жизни. Гигант служит не столько для заработка, сколько для имиджа, - пишет Сергей Одаренко в № 51 журнала Корреспондент от 27 декабря 2013 года.
Многочисленных гостей завода Антонов в Киеве 21 декабря встречали черствым караваем. Это не нарушение традиций гостеприимства: засушенный 25 лет назад хлеб не еда, а символ. Каравай испекли по случаю первого полета крупнейшего в мире самолета - Ан-225 Мрия. Нынешний день рождения мог стать грустным праздником: 21 декабря 2013-го заканчивался срок эксплуатации летающего гиганта.
Но к юбилею воздушного судна Госавиаслужба Украины преподнесла подарок: после проведения необходимых проверок и профилактических работ авиачиновники разрешили увеличить ресурс самолета до 45 лет, или 20 тыс. летных часов. Это означает, что как минимум до 2033 года этот уникальный самолет будет оставаться в строю.
здесь.Другие новости по теме
Украинский Ан-225 "Мрия" совершит первый коммерческий рейс Самый большой в мире транспортный самолет отправится из Праги в австралийский Перт. |
Самолет "Мрия" отправился в первый коммерческий рейс Самый большой в мире транспортный самолет доставит из Праги в австралийский Перт 130-тонный электрогенератор. |
"Мрия" отправилась в первый коммерческий рейс Самый большой в мире транспортный самолет доставит из Праги в австралийский Перт 130-тонный электрогенератор. |
"Мрия" совершила первый коммерческий рейс Самый большой в мире транспортный самолет доставил в Австралию 130-тонный электрогенератор. |
Разбившийся в Донецке самолет получил разрешение на полеты до конца 2013 года Государственное предприятие Антонов заявлаяет, что разбившийся в донецком аэропорту самолет Ан-24 мог эксплуатироваться до конца 2013 года, пишет издание КоммерсантЪ-Украина. |