Пошлины на импорт авто: реакция иностранных партнеров вынудила Украину заговорить о компенсациях
Угроза санкций в ответ на введение защитных мер на импорт автомобилей вынудила украинскую власть начать искать компромисс с зарубежными торговыми партнерами. В правительстве заявили, что Украина предлагает России и другим пострадавшим странам обсудить вопрос компенсаций, пишет Коммерсантъ-Украина в статье Угроза не прошла стороной.
Издание констатирует, что Украина впервые сообщила о возможности проведения переговоров о компенсациях со странами, пострадавшими от введения дополнительного сбора с импортных автомобилей.
"В связи с намерением России приостановить ряд уступок делегацией Украины было акцентировано на стремлении найти взаимную договоренность с Россией и другими заинтересованными странами-членами ВТО, которая будет предусматривать компенсацию с наименее отрицательным влиянием на международную торговлю", - говорится в сообщении МЭРТа.
При этом не уточняется, идет ли речь о денежной компенсации или об изменении экспортно-импортных пошлин. Получить дополнительные комментарии Минэкономразвития вчера не удалось.
Газета пишет, что речь идет об отрицательной реакции США, Японии, ЕС и других стран на введение Украиной в апреле трехлетней специальной пошлины на импорт легковых автомобилей с объемом двигателя 1-1,5 л (6,46%) и 1,5-2,2 л (12,95%) при базовой ставке пошлины в 10%.
В ходе заседания совета представитель Японии обвинил Украину в нарушении правил ВТО, Турция еще в июне предупредила, что с 12 июля может ввести дополнительную пошлину на импорт украинских грецких орехов в Турцию, а на прошлой неделе РФ заявила о намерении ввести ответные дополнительные пошлины на импорт из Украины шоколадных изделий, сахара, термостойкого стекла и угля.
Отметим, что правила ВТО предусматривают право на введение защитных пошлин в случае резкого роста импорта - без уплаты компенсаций.
"Таким правом воспользовалась Украина, более того, это решение было подтверждено Окружным административным судом Киева. В такой ситуации импортеры могут либо ждать год и добиваться пересмотра, либо оспаривать правомерность этого решения в ВТО, что займет по меньшей мере год. Именно поэтому заявление украинских властей о готовности выплачивать компенсации выглядит как минимум удивительным", - отмечает советник юридического бюро Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры Глеб Бялый.
Напомним, что до сих пор единственным заявлением власти о готовности к компромиссу было высказывание премьер-министра Николая Азарова о возможности досрочной отмены пошлины после стабилизации автопроизводства.
Партнер юрфирмы AstapovLawyers Олег Мальский считает, что выплата компенсаций Украиной в обмен на повышение пошлин, которое украинские власти считают законным, выглядит очень странной.
К такому шагу Кабмин принудили ответные меры со стороны Турции (на $6,2 млн) и России (на $36,2 млн), уверен генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко. Максимальный объем санкций Коммерсантъ-Украина ранее оценивал в $250 млн.
Напомним, что 14 марта Украина ввела дополнительные пошлины на импорт легковых автомобилей в размере 6,46% - 12,95%. В ответ на это, 9 июля сообщалось, что Россия планирует ввести торговые санкции в отношении украинских шоколада, угля и стекла.
Другие новости по теме
Сладкая месть: Россия намерена ввести пошлины на шоколад, стекло и уголь из Украины Россия планирует ввести торговые санкции в отношении украинских шоколада, угля и стекла в связи с введением Украиной ввозной пошлины на импортные авто, которая вызвала критику Всемирной организации торговли. |
Ъ: Япония обвинила Украину в нарушении норм ВТО Введение Украиной дополнительных пошлин на импорт автомобилей грозит разбирательствами в ВТО. На минувшей неделе делегация Японии в ВТО заявила, что в случае введения таких ограничений Украина грубо нарушит правила организации. |
ЕС призвал Украину отказаться от пошлин на иномарки, опасаясь негативного влияния на собственные интересы Европейский Союз призывает Украину отменить введение с 13 апреля специальных пошлин на импорт легковых автомобилей с рабочим объемом двигателя от 1 тыс. куб. см до 2,2 тыс. куб. см в размере 6,46-12,95% от их стоимости. |
ЕС пока не рассматривал санкции за введение Украиной пошлин на импортные авто Европейский Союз еще не рассматривал введение в отношении Украины торговых санкций в ответ на установление спецпошлин на импорт автомобилей, заявил заместитель директора Генерального директората Европейской комиссии по вопросам торговли Петер Балаш. |
Янукович-младший предложил Азарову отменить спецпошлины на импорт авто Виктор Янукович, младший сын президента Украины, народный депутат и первый вице-президент Автомобильной федерации Украины (FAU), обратился к премьер-министру Николаю Азарову с предложением отменить введенные в апреле специальные пошлины на импорт легковых автомобилей. |