Киевские власти оценили четвертую линию метро в 11,2 млрд грн

Инвестиционный проект строительства четвертой линии Киевского метрополитена ориентировочной стоимостью 11,212 млрд грн будет вынесен на первый Киевский инвестиционный форум, который пройдет 29 марта.

По данным пресс-службы Киевской горгосадминистрации, четвертая линия метрополитена позволит решить транспортную проблему почти для 500 тыс. жителей левобережных районов столицы (Деснянского и Днепровского), в частности, жилых массивов Воскресенский, Радужный, Выгуровщина-Троещина, а также обеспечит быструю транспортную связь этих районов с правобережной частью города.

Линия будет состоять из двух участков: от станции Глыбочицкая до станции Радужная с ответвлением в направлении жилого массива Выгуровщина-Троещина, от станции "Улица Милославская" до станции Проспект Ватутина.

Линия метро будет состоять из 12 станций. Пассажиропоток достигнет 40,8 тыс. чел./час.

Из общей стоимости на строительство первого участка понадобится 6,972 млрд грн, второго – 4,239 млрд грн.

"В условиях постоянного роста населения столицы и темпов развития города возрастает потребность в обеспечении современным общественным транспортом. Эта инициатива требует большого объема инвестиций, поэтому принято решение предложить присоединиться к этому проекту инвесторам на условиях государственно-частнического партнерства", - цитирует пресс-служба заместителя главы КГГА Руслана Крамаренко.

Как предусматривается, инвестор будет отвечать за финансирование, строительство, закупку оборудования и оперативное управление процессом, а киевская власть - за решение земельных вопросов, предоставление активов, регулирование тарифов и контроль за выполнением инвестором обязательств перед общиной.

Напомним, Киевметрострой по итогам 2011 года получил 1,3 млн грн чистой прибыли против 14,5 млн грн чистого убытка в 2010 году. Как уже сообщал Корреспондент, ежедневно киевское метро перевозит до 1,7 млн пассажиров. Это больше, чем все население Эстонии. 

Другие новости по теме

2% от необходимого: Кабмин выделил деньги на строительство метро на Троещину Кабинет Министров выделил Киеву 220 млн гривен на строительство метро на Троещину и Теремки, сообщается в постановлении Кабмина №1185 от 19 декабря.

Российский банк инвестирует в строительство метро на Троещину 12 млрд грн На строительство новой ветки киевского метро в направлении Троещины Внешэкономбанк России выделит 12 млрд грн, в соответствии с меморандумом о сотрудничестве между Киевской городской государственной администрацией и банком.

Линия метро на Троещину будет проложена через проспект Маяковского Новая линия Киевского метрополитена (Подольско-Выгуровская) будет пролегать через проспект Маяковского от станции Радужная в направлении жилого массива Выгуровщина-Троещина.

Строительство киевского метро на Троещину планируют закончить до 2018 Заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Руслан Крамаренко прогнозирует завершение строительства Подольско-Выгуровской линии метро до 2018 года.