Линия метро на Троещину будет проложена через проспект Маяковского
Новая линия Киевского метрополитена (Подольско-Выгуровская) будет пролегать через проспект Маяковского от станции Радужная в направлении жилого массива Выгуровщина-Троещина.
Как сообщила пресс-служба Киевской горгосадминистрации (КГГА), это закреплено соответствующим распоряжением городских властей.
Теперь департамент транспортной инфраструктуры КГГА должен определить генеральную проектную и генеральную подрядную организации для выполнения работ по проектированию и сооружению участка.
Специалисты должны разработать проектно-сметную документацию, провести ее экспертизу и утвердить, а профильный департамент - предоставить инвестиционные предложения относительно включения данных работ в программы экономического и социального развития Киева на 2013 и последующие годы.
Согласно плану, первая очередь четвертой Подольско-Выгуровской линии Киевского метрополитена будет состоять из шести станций: Глубочицкая (пересадка на станцию Лукьяновская Сырецко-Печерской линии), Подольская (пересадка на станцию Тараса Шевченко Куреневско-Красноармейской линии), Судостроительная (на Рыбальском острове), Труханов остров, Залив Десенка, Радужная. В дальнейшем линия будет проложена на Троещину вдоль проспекта Маяковского, а в противоположном направлении - через вокзал Киев-Пассажирский до аэропорта Киев (Жуляны).
Замглавы КГГА Михаил Костюк в ноябре текущего года отмечал, что строительство метро на Троещину, скорее всего, будет финансироваться консорциумом банков.
По материалам: Интерфакс-Украина
Другие новости по теме
 |
В Киеве объявлен тендер на строительство метро на Троещину До конца года в столице должны определится в проектом строительства и подрядчиками. |
 |
Попов: Началось строительство метро на Троещину Глава Киевской городской государственной администрации Александр Попов заявил, что работы по строительству метро на Троещину уже начаты. |
 |
Метро на Троещину планируют построить через пять лет На строительство метро на Троещину потребуется более пяти лет. Стоимость строительных работ оценивается в 8,9 миллиардов гривен. |
 |
Стоимость развития киевского метро до 2020 года составляет более 20 млрд грн Стоимость развития Киевского метрополитена до 2020 года оценивается в 20,5344 млрд гривен, об это заявил заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Анатолий Голубченко оценивает. |
 |
Строительство первой станции метро на Троещину начнется в сентябре Строительство первой станции метро на Троещину начнется уже в сентябре этого года. |
