Метро на Троещине должно заработать в 2012 году
Строительство Левобережной линии киевского метрополитена обойдется городу почти в 6 млрд.грн.
В соответствии с распоряжением Киевской госадминистрации N 704, утвержден проект первой очереди Левобережной линии метрополитена Троещина - Осокорки от ул. Милославской до станции метро «Левобережная» с электродепо «Троещина» в Деснянском и Днепровском районах столицы.
Первая очередь строительства предусматривает строительство шести станций участка от ст. «Милославская» до ст. «Просп. Ватутина» с I очередью электродепо «Троещина», вторая - II очередь электродепо «Троещина» и третья - две станции на участке от ст. «Просп. Ватутина» до ст. «Левобережная». Об этом сообщает ЛиГАБизнесИнформ.
Стоимость строительства первой очереди по ценам 2008 года - 3 млрд. 365 млн. грн., второй - 874 млн.грн. и третьей - 1 млрд. 607 млн.грн. Протяженность линии - 12,02 км, пропускная способность - 40 пар поездов в час, пассажиропоток - 42 тыс. пассажиров в час.
В соответствии с планами КП «Киевский метрополитен», линия метро на жилом массиве Выгуровщина-Троещина должна начать работу в 2012 году.
Другие новости по теме
 |
Метро на Троещину планируют построить через пять лет На строительство метро на Троещину потребуется более пяти лет. Стоимость строительных работ оценивается в 8,9 миллиардов гривен. |
 |
В Киеве на Троещине восстановят и продлят линию скоростного трамвая Глава Киевской горгосадминистрации Александр Попов подписал распоряжение о реконструкции скоростной трамвайной линии на жилмассиве Троещина с продлением ее до пересадочного узла на городскую кольцевую электричку. |
 |
Метро на Троещину в Киеве будут строить по схеме государственно-частного партнерства Четвертая ветка (Подольско-Вигуровская линия) Киевского метрополитена, которая должна сообщить крупнейший жилой массив столицы - Троещину с правым берегом, будет строиться по схеме государственно-частного партнерства. |
 |
Стоимость развития киевского метро до 2020 года составляет более 20 млрд грн Стоимость развития Киевского метрополитена до 2020 года оценивается в 20,5344 млрд гривен, об это заявил заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Анатолий Голубченко оценивает. |
 |
Киевские власти оценили четвертую линию метро в 11,2 млрд грн Инвестиционный проект строительства четвертой линии Киевского метрополитена ориентировочной стоимостью 11,212 млрд грн будет вынесен на первый Киевский инвестиционный форум, который пройдет 29 марта. |
