Аренда двух вертолетов и самолета для Януковича стоит 8 млн гривен в год

Государственное авиационное предприятие Украина Государственного управления делами 22 мая заключило соглашения с ООО Центравиа на услуги по аренде двух вертолетов Agusta AW и одного самолета Falcon 900 на сумму 8,10 млн грн.

Об этом сообщает сайт Наші гроші со ссылкой на Вестник государственных закупок.

Аренда двух вертолетов Agusta AW-139 (бортовые номера UR-CRB и UR-CRG) обойдется в 6,5 млн грн. В прошлом году аренда одного такого вертолета стоила 7,50 млн грн.

Аренда самолета Falcon 900 (бортовой номер UR-CRD) обойдется 1,60 млн грн. В прошлом году за аренду этого самолета авиапредприятие Госуправление делами заплатило 8 млн грн.

В обоих случаях торги проведены по неконкурентной процедуре закупки "у одного участника". ГАП Украина объясняет это тем, что в государственном реестре гражданских воздушных судов Украины вертолеты Augusta AW-139 и самолеты Falcon 900, которые соответствуют установленным требованиям по авиационным перевозкам высших должностных лиц государства, имеются в распоряжении только ООО Центравиа, а также ООО Росьавиа и ООО Аэростар. Однако остальные компании прислали письма неуказанного содержания, после которых авиапредприятие было вынуждено арендовать воздушные суда именно в Центравиа.

Напомним, Госуправление делами заказало ГАП Украина осуществление авиаперевозок в пределах Украины на сумму 4 710 000 грн и осуществление авиаперевозок вертолетами на 18 310 000 грн. Кроме вышеуказанных вертолетов и самолета в распоряжении предприятия есть еще два вертолета Ми-8МТВ-1 и несколько самолетов.

Другие новости по теме

УП: Аренда вертолета и реактивного самолета для Януковича в 2012 году обошлась в 6 млн грн Фирма Центравиа в прошлом году получила более 6 миллионов гривен за перелеты Президента Виктора Януковича, сообщает Украинская правда.

Госуправление делами арендует для высших чиновников еще два самолета Государственное управление делами при президенте объявило о проведении закупки услуг по перевозке пассажиров авиационным транспортом, которые не подчиняются расписанию, сообщает Дело со ссылкой на Вестник государственных закупок.