Колесников в Дубаи изучает опыт строительства наземного метро

Колесников в Дубаи изучает опыт строительства наземного метро

Украина изучает опыт компаний, которые выполнили проектирование и строительство метро в Дубаи, заявил министр инфраструктуры Борис Колесников.

Как сообщает Мининфраструктуры, в Дубаи начался семинар по вопросам проектирования, строительства и управления и развития метрополитена.

Украину представляет официальная делегация во главе с вице-премьер-министром Украины - министром инфраструктуры Борисом Колесниковым, в составе которой - мэры Киева, Харькова, Донецка, Днепропетровска.

В рамках семинара украинская делегация совершила поездку по основным транспортным объектам Дубаи: проехала по маршруту красной линии метро, которая насчитывает 29 станций (24 наземные станции, четыре подземных, одна - на уровне земли; протяженность ветки - 52,9 км) и зеленой линии метро, открытие которой состоялось в сентябре этого года (протяженность - 23 км).
На вторую половину дня запланирована встреча с мэром Дубаи, а также с представителями компаний, осуществлявших проектирование и строительство, оператором метрополитена.

Как говорится в сообщении, опыт Дубаи по строительству метрополитена является чрезвычайно интересным для Украины: за рекордно короткие сроки и в условиях мирового экономического кризиса власти ОАЭ удалось построить наиболее современную систему метрополитена с полностью автоматическим управлением.

"За 5 лет в Дубай построено столько километров метро, столько не построила вся Украина за 50 лет. При этом строительство наземных веток метро в 6-7 раз дешевле, чем подземное, а по своим потребительским качествам, по вагонном парке оно гораздо эффективнее современный метрополитен ", - отметил Колесников.

Он считает, что потребность в строительстве метро в Дубаи аналогичная с Украиной - необходимость разгрузить город от возрастающего потока автомобилей и заторов. "Для Дубаи, как и для городов-миллионников Украины, характерен рост численности населения, а следовательно - серьезные проблемы на дорогах", - сказал он.

Вице-премьер-министр Украины отметил, что использовать опыт строительства метро в Дубай наиболее целесообразно там, где нет исторического центра - например, в спальных районах Днепропетровска, Донецка. "Выход на поверхность - единственный быстрый и экономичный путь развития метрополитена", - отметил он.

Корреспондент.net

Другие новости по теме

Колесников: Мэры городов-миллионников поедут в Дубай учиться строить метро Колесников: Мэры городов-миллионников поедут в Дубай учиться строить метро
Мэры украинских городов -миллионников посетят Дубай, где пройдет семинар по особенностям строительства наземного метро, сообщил вице-премьер - министр инфраструктуры Борис Колесников.

Колесников не видит смысла тратить деньги на подземное метро Колесников не видит смысла тратить деньги на подземное метро
Министр инфраструктуры Украины Борис Колесников заявил, что Украина изучает опыт других стран по поводу строительства наземного метрополитена.

Названия станций будущего наземного метро могут стать объектом продажи - вице-премьер Названия станций будущего наземного метро могут стать объектом продажи - вице-премьер
Составляющей доходов будущего наземного метро в Украине является реклама и продажа названий отдельных станций - как компаниям, так и частным лицам, заявил вице-премьер - министр инфраструктуры Борис Колесников.

В Дубаи открывается первое в арабских странах метро
Первая линия метро, цель которого стать самой длинной полностью автоматизированной рельсовой системой в мире, открывается в Дубаи

В Дубаи открылось первое в странах Персидского залива метро
Первая линия метро, цель которого стать самой длинной полностью автоматизированной рельсовой системой в мире, открылась в Дубаи



Добавление комментария
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: