СМИ: Российская компания предложила заменить украинские двигатели на Ан-148

Российская лизинговая компания Ильюшин Финанс Ко предложила авиаконцерну Антонов установить на самолетах Ан-148 американские двигатели PW1200G производства Pratt and Whitney, пишет газета РБК daily.

Как пишет издание, ИФК считает, что сделать лайнер более экономичным и привлекательным позволит установка на него двигателей PW1200G производства Pratt & Whitney. Стоимость проекта оценивается в 130 млн долл.

О том, что ИФК предлагает ремоторизировать украинско-российский самолет, РБК daily рассказал источник, знакомый с планом лизинговой компании по производству Ан-148. В соответствии с планом ИФК применение редуктора и нового газогенератора обеспечит "радикальное снижение расхода топлива, эксплуатационных затрат, шума и эмиссии".

Американскими двигателями PW1500G уже в 2013 году будут оснащаться самолеты Bombardier CSeries, в 2014 году появятся двигатели меньшей размерности PW1200G как раз для самолетов вместимостью 70-96 пассажиров.

РБК daily отмечает, что согласно плану ИФК двигатель PW1500G позволит уменьшить расход топлива на 14% и на 20% затраты на поддержание летной годности (по сравнению с ныне устанавливаемыми на Ан-148 украинскими двигателями Д-436). Однако этот проект потребует в 2012-2014 годах инвестиций в 130 млн долл., которые планируется получить из государственного бюджета. При этом цена каждого лайнера вырастет на 4 млн долл.

В московском представительстве Pratt & Whitney отметили, что на данный момент нет никаких договоренностей об оснащении Ан-148 двигателями американской компании.

Другие новости по теме

В двигателях самолетов нового типа Airbus найдены дефекты Дефекты обнаружены в почти трети из 113 двигателей американской Pratt & Whitney, установленных на самолетах A320neo. Отмечается о вероятности остановки двигателя в полете.

Rolls-Royce отказалась от производства двигателей для Airbus A320 Компания Rolls-Royce продает свою долю в совместном предприятии International Aero Engines (IAE), которое занимается производством авиадвигателей V2500 для самолетов Airbus семейства A320.

Фарнборо-2012: Российская компания подписала контракт на $420 млн на поставку Ан-148 и Ан-158 Российская лизинговая компания Ильюшин Финанс Ко (ОАО ИФК) подписала договор купли-продажи на поставку до 2014 года в Панаму 15-ти украинско-российских региональных реактивных самолетов нового поколения Ан-148 и Ан-158 на общую сумму около $420 млн.

Три украинские авиакомпании не хотят ставить на Ан-158 двигатели отечественного производства Вице-президент ГП Антонов Александр Кива заявил, что авиакомпании АэроСвит, Донбассаэро и Днипроавиа желают ставить на новые самолеты Ан-158 двигатели General Electric, а не Мотор-Сич.