В поисках новых идей. АвтоВАЗ взял на работу дизайнера Volvo и Daimler

Бывший дизайнер мировых автогигантов Volvo и Daimler Стив Маттин переходит на работу в российский АвтоВАЗ и будет работать в Тольятти, сообщил глава компании Игорь Комаров.

Отметим, что с 2005 по 2009 год Маттин работал директором Volvo по дизайну, а до этого 17 лет в Daimler . Еще в 1998 году под его руководством был создан экстерьер Mercedes S-класса, а в 2005 году - весь дизайн классов ML и GL.

Как сообщается, Маттин будет работать главным дизайнером АвтоВАЗа с 1 октября, его контракт заключен на три года с возможностью продления. Комаров добавил, что основным местом работы Маттина будет Тольятти и дизайн-студия АвтоВАЗа в Москве, которую компания откроет осенью.

Напомним, что крупнейший в России автопроизводитель АвтоВАЗ, попавший в кризис почти в безвыходное положение, в 2010 году решил свои проблемы, в первую очередь, за счет бюджетных средств и с помощью госпрограммы "автохлама".

Как сообщалось в июне, французская Renault может увеличить свою долю в АвтоВАЗе до 35%, в то время как Nissan Motor Co, вероятно, будет владеть 15%.

Другие новости по теме

BMW и Porsche расширят штат инженеров для реализации новых проектов BMW намеревается выпустить на рынок дуэт «зеленых» моделей i3 и i8, а Porsche работает над созданием нового кроссовера Cajun. Однако у автопроизводителей не хватает инженеров для реализации данных амбициозных проектов.

АвтоВАЗ рассчитывает при поддержке Renault-Nissan выйти на новые рынки Российский автопроизводитель АвтоВАЗ надеется с поддержкой альянса Renault-Nissan выйти на новые рынки развивающихся стран, ориентируясь на страны Латинской Америки, Северной Африки и Ближнего Востока, сообщил президент компании Игорь Комаров на конференции, организованной Институтом Адама Смита.

Продажи машин АвтоВАЗа в начале 2012 года существенно снизились Крупнейший российский автопроизводитель ОАО АвтоВАЗ в январе-феврале 2012 года сократил продажи на 7,2% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года - до 76,046 тысячи автомобилей.

В России вдвое сократят производство популярных моделей Лада С июля текущего года на второй линии основного конвейера АвтоВАЗа, где собираются Priora и Samara, запускается односменный режим работы - 6 дней в неделю, заявили на заводе.