Нефть по кругу. В Украине перепродают вывезенное топливо
Фото: www.topnews.in
Украинские нефтетрейдеры начали использовать схему льготного импорта, позволяющую работать без убытков. Другим предприятиям конкурировать с этой схемой невозможно, считают эксперты
Как пишет Коммерсантъ-Украина, украинским нефтеперерабатывающим заводам стало выгоднее продавать продукцию за рубеж. Вывозимое из страны топливо ввозится обратно через компанию «Ливела» – единственного импортера, имеющего право не платить ввозные налоги и сборы. Схема приобретает все большую популярность среди участников рынка, а работать с уплатой всех налогов становится практически невозможно, отмечают эксперты.
По данным Энергетической таможни, в октябре в Украину было импортировано 20 тыс. т бензина Energy-92, произведенного на Кременчугском НПЗ (принадлежит «Укртатнафте»). Нефтепродукты были импортированы кременчугской компанией «Ливела» без уплаты акцизного сбора, таможенной пошлины и НДС,– единственной, имеющей на это право. Напомним, она добилась этого в суде в августе, сославшись на нормы закона, действовавшие в 1990-х, но сейчас утратившие силу. После получения права не платить налоги и сборы при импорте нефтепродуктов «Ливела» сумела за три месяца увеличить долю на украинском рынке топлива до 44%. Остальные нефтетрейдеры терпят убытки и теряют клиентов, а Одесский, Дрогобычский и Надворнянский нефтеперерабатывающие заводы вообще прекратили переработку нефти.
Председатель правления ЧАО «Укртатнафта» Павел Овчаренко вчера рассказал изданию, что непосредственно компании «Ливела» предприятие нефтепродукты не продавало. По его словам, «Укртатнафта» вынуждена экспортировать нефтепродукты в связи с тем, что «конъюнктура внутреннего рынка и низкие цены на нем» не позволяют продавать топливо на территории Украины. «В прошлом месяце мы экспортировали 50 тыс. т нефтепродуктов. Мы продали их компаниям-нерезидентам. Куда были дальше отправлены эти нефтепродукты, мне неизвестно. К компаниям-нерезидентам, которые купили это топливо, «Укртатнафта» никакого отношения не имеет»,- заверил Овчаренко.
В пресс-службе ЛУКОЙЛа (Россия) сообщили, что без использования схем льготного импорта нефтепродуктов ни один НПЗ на украинском рынке сегодня работать не сможет. «Если платить все налоги, то цена получается почти на 40% выше»,– заявили там.
Директор компании А-95 Сергей Куюн считает, что конкурировать со схемой импорта, используемой «Ливелой», невозможно: «Все больше компаний становятся частью этой схемы». Член комитета Верховной рады по вопросам топливно-энергетического комплекса Александр Гудыма уверен, что, если в ближайшее время ситуация кардинально не изменится, уже к январю рынок будет полностью монополизирован «Ливелой».
Другие новости по теме
| Ливела готова возобновить ввоз топлива в Украину Отстояв в суде право на ввоз нефтепродуктов без уплаты акциза, нефтетрейдерская компания Ливела возвращается на рынок. Импортер уже готовится возобновить ввоз топлива в страну |
| Украинские производители бензина теснят импортеров на рынке По данным Минтопэнерго, потребление топлива в Украине в январе-сентябре снизилось на 20-22% |
| Ливела отстояла в суде право ввозить нефтепродукты без пошлины Компания Ливела, противостоять которой не смогли ни правительство, ни Антимонопольный комитет, выиграла очередное дело в суде и еще раз закрепила за собой право на беспошлинный ввоз нефтепродуктов в Украину |
| АМКУ признал свое бессилие против компании Ливела Госбюджет недополучил 3 млрд. грн вследствие безналогового импорта нефтепродуктов компанией «Ливела». Об этом сообщил вчера председатель полтавского территориального отделения Антимонопольного комитета Владимир Онищенко |
| Компании Ливела разрешили продавать нефть без уплаты НДС, - СМИ Высший админсуд оставил в силе решение Харьковского апелляционного суда о законности ввоза компанией «Ливела» нефти и нефтепродуктов без уплаты акциза и НДС |
