Путин предложил докапитализировать Газпром
Фото: Reuters
Подобная практика, по мнению Путина, позволила бы РФ закрепиться в качестве надежных поставщиков энергоресурсов на мировых рынках.
Правительству РФ следует проработать вопрос докапитализации Газпрома на стоимость строительства инфраструктуры на востоке России. Об этом заявил президент России Владимир Путин на заседании комиссии по развитию ТЭК в Астрахани, передают Вести.
"Думаю, что Газпром возражать против этого не будет, но правительство и Минфин должны подумать о докапитализации Газпрома на объем стоимости строительства новой инфраструктуры. Здесь есть разные возможности. В том числе привлечение ресурсов наших партнеров по данным проектам. Мы договорились о получении предоплаты, аванса. Но можно пойти и по пути докапитализации", - сказал он. Путин отметил, что "в какой-то мере бесконечное наращивание золотовалютных резервов несет в себе определенные риски". "Но во всяком случае об этом можно подумать. Имея в виду, что контракт, о котором мы говорим, является долгосрочным и уже точно абсолютно окупаемым. Это уже никуда не денется. Подобная практика позволила бы нам закрепиться в качестве надежных поставщиков энергоресурсов на самых емких и перспективных рынках мира", - отметил президент России. Стоимость строительства инфраструктуры на востоке России оценивается в $55 млрд, что составляет более половины текущей капитализации Газпрома – $97 млрд. В стоимость входит строительство газопровода Сила Сибири, обустройство Ковыктинского и Чаяндинского месторождений и строительство объектов газохимии.
Подобная практика, по мнению Путина, позволила бы РФ закрепиться в качестве надежных поставщиков энергоресурсов на мировых рынках.
Правительству РФ следует проработать вопрос докапитализации Газпрома на стоимость строительства инфраструктуры на востоке России. Об этом заявил президент России Владимир Путин на заседании комиссии по развитию ТЭК в Астрахани, передают Вести.
"Думаю, что Газпром возражать против этого не будет, но правительство и Минфин должны подумать о докапитализации Газпрома на объем стоимости строительства новой инфраструктуры. Здесь есть разные возможности. В том числе привлечение ресурсов наших партнеров по данным проектам. Мы договорились о получении предоплаты, аванса. Но можно пойти и по пути докапитализации", - сказал он. Путин отметил, что "в какой-то мере бесконечное наращивание золотовалютных резервов несет в себе определенные риски". "Но во всяком случае об этом можно подумать. Имея в виду, что контракт, о котором мы говорим, является долгосрочным и уже точно абсолютно окупаемым. Это уже никуда не денется. Подобная практика позволила бы нам закрепиться в качестве надежных поставщиков энергоресурсов на самых емких и перспективных рынках мира", - отметил президент России. Стоимость строительства инфраструктуры на востоке России оценивается в $55 млрд, что составляет более половины текущей капитализации Газпрома – $97 млрд. В стоимость входит строительство газопровода Сила Сибири, обустройство Ковыктинского и Чаяндинского месторождений и строительство объектов газохимии.
Другие новости по теме
Названа стоимость проекта Северный поток-2 Строительство Северного потока-2 оценивается в 11 млрд долларов, а Турецкого потока - в 7 млрд. |
Китай начал строить свою часть газопровода "Сила Сибири" – Газпром Работы на российском участке строительство газопровода "Сила Сибири" идут по графику, говорят в Газпроме. |
Газпром попросили ускорить освоение Дальнего Востока Президент России Владимир Путин поручил Газпрому максимально ускорить освоение Чаяндинского месторождения и строительство магистрального газопровода из Якутии во Владивосток. По предварительным оценкам, проект обойдется более чем в 1 трлн рублей и будет завершен к 2017 году. |
Газопровод в Китай обойдется России в 770 миллиардов рублей Строительство газопровода "Сила Сибири" обойдется России в 770 миллиардов рублей. |
Рентабельность сделки Газпрома с Китаем на $400 млрд заметно упала – FT Рентабельность долгосрочного соглашения Газпрома с китайской CNPC сегодня вызывает много вопросов, пишет издание. |