Корреспондент: Прокатят с ветерком. Как украинская власть собирается улучшить дорожную инфраструктуру без вложения бюджетных средств

Построив платные автобаны, украинские власти хотят сделать ход конем - радикально улучшить дорожную инфраструктуру страны без вложения бюджетных средств, пишет Каролина Тымкив в № 23 журнала Корреспондент от 14 июня 2013 года.

Американские и европейские автомобильные дороги производят на неизбалованных качественным покрытием украинских водителей неизгладимое впечатление. “На них машину можно разогнать до 140 км / ч”, - с тоской вспоминает платные автобаны Польши и Италии киевлянин Антон Булах, путешествовавший на автомобиле по этим странам.

Булах, имеющий пятилетний стаж водителя, уточняет, что на европейских бесплатных трассах тоже отменное покрытие, но проходят они через населенные пункты, и скорость движения по ним, соответственно, вдвое меньше.

Автомобилисты, колесящие по украинским “шляхам”, о таком выборе - между хорошим и лучшим - могут лишь мечтать. Согласно рейтингу Всемирного экономического форума по качеству дорог, среди 144 стран Украина занимает совсем не почетное 137-е место, расположившись между Россией и Габоном. Тройка лидеров рейтинга - Франция, ОАЭ и Сингапур.

При этом Франция входит в топ-5 стран с наибольшей долей платных дорог, а возглавляют пятерку Южная Корея, Аргентина и Мексика.

К списку государств, где есть коммерческие трассы, скоро присоединится и Украина. Укравтодор вынашивает амбициозные планы сооружения семи таких автострад по направлениям Ривне - Краковец, Одесса - Рени, Ульяновка - Симферополь, Щербаковка - Харьков - Новомосковск, Днепропетровск - Решетиловка, Запорожье - Симферополь, а также Большая кольцевая дорога вокруг Киева.

Новые трассы будут иметь по две полосы с качественным покрытием в обоих направлениях, а допустимая скорость движения по ним достигнет 150 км / ч. Сегодня предел составляет 130 км / ч, да и то лишь на автомагистралях, а на остальных загородных дорогах - 90 км / ч.

Другие новости по теме

Корреспондент: Прокатят с ветерком. Украинская власть собирается улучшить дорожную инфраструктуру без вложения бюджетных средств Построив платные автобаны, украинские власти хотят сделать ход конем - радикально улучшить дорожную инфраструктуру страны без вложения бюджетных средств, пишет Каролина Тымкив в № 23 журнала Корреспондент от 14 июня 2013 года.

Корреспондент выяснил, когда в Украине появятся платные дороги Построив платные автобаны, украинские власти хотят сделать ход конем - радикально улучшить дорожную инфраструктуру страны без вложения бюджетных средств, пишет журнал Корреспондент в свежем номере.

Удрученный отсутствием средств на ремонт дорог Кабмин разрешил передать одну из автомагистралей в частные руки Кабинет министров Украины разрешил предоставлять в концессию автомагистраль первой категории Харьков - Красноград - Перещепино-Новомосковск протяженностью 159,7 км (Харьковская и Днепропетровская области).

В Украине запустят платные дороги Ведомство, отвечающее за автодороги Украины (Укравтодор), разрабатывает шесть концессионных проектов по сооружению дорог с платным проездом, заявил глава агентства Евгений Прусенко, сообщает ЛІГАБізнесІнформ.

Власти Украины потратят миллиарды гривен на реконструкцию ключевых автодорог Кабинет министров утвердил проект реконструкции и капитального ремонта ряда автомобильных дорог. Кроме того, правительство разрешит строить три автомагистрали на условиях концессии.