Ъ: На внутренних рейсах крупнейших украинских авиакомпаний отменили бортовое питание

На внутренних рейсах крупнейших украинских авиакомпаний - АэроСвит, МАУ и Днеправиа - больше не будут кормить, пишет газета КоммерсантЪ-Украина в статье Еда за бортом.

По данным издания, речь идет об отмене питания в эконом-классе. АэроСвит и Днеправиа решили не предоставлять бортовое питание со 2 ноября, сообщил помощник генерального директора АэроСвита по связям с общественностью Сергей Куцый.

В МАУ в ноябре также приняли подобное решение. "Мы оставили только чай, кофе и другие безалкогольные напитки. Ранее пассажирам предлагались бутерброды. Наши партнеры по код-шерингу убрали бортпитание раньше, а сервис для всех пассажиров должен быть одинаковый", - рассказала пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая.

Авиакомпании стремятся оптимизировать расходы. По мнению Сацкой, отказ от питания может компенсировать повышение стоимости топлива. Сергей Куцый рассказал, что с октября поставщики бортпитания повысили цены для внутренних рейсов на 25%.

"Кроме того, с лета на 17% увеличились цены на ряд базовых услуг в Борисполе, поступают проекты договоров с повышенными ценами от региональных аэропортов, - добавил он. - А Украэрорух с 1 января на 27% увеличит ставки на аэронавигационное обслуживание на подходе и в районе аэродромов, что крайне негативно скажется на ценообразовании для коротких внутренних маршрутов".

Генеральный директор Киев-Кетеринг - крупнейшей кейтеринговой компании в Украине - Татьяна Яцюта считает, что авиаперевозчикам действительно нет смысла подавать питание на коротких маршрутах. "Конечно, мы заинтересованы в том, чтобы у нас было больше заказов. Но, к примеру, в СССР на рейсах вообще выдавали один леденец, и проблем не возникало", - рассказывает она.

Евгения Сацкая подчеркивает, что зарубежные авиакомпании обычно не предоставляют бортпитание на маршрутах, продолжительность которых составляет не больше 1 ч 20 мин. "Время в полете на внутриукраинских рейсах меньше часа. При этом наши рейсы в Донецк, Симферополь и Одессу выполняют среднемагистральные самолеты большей емкости", - говорит Сергей Куцый. Чтобы обслужить пассажиров за такое короткое время, отмечает он, нужно увеличивать штат бортпроводников.

В авиакомпаниях не разглашают стоимость, по которой они покупают еду у кейтеринговых предприятий, но участники рынка оценивают средние затраты авиаперевозчиков на одного пассажира на всех рейсах эконом-класса в $5-7. "Однако на внутренних - цена ниже", - сказала Яцюта.

В свою очередь, эксперт Центра политического и экономического анализа Ирина Кава оценила затраты авиакомпаний на пассажира внутреннего рейса в $1-2.

Напомним, в начале декабря авиакомпании Аэросвит и Международные авиалинии Украины подписали соглашение о совместной эксплуатации ряда воздушных линий. Речь идет о таких маршрутах, как Киев- Тель-Авив, Киев - Лондон, Киев -Алматы, Киев - Астана и Киев - Донецк.

Другие новости по теме

Аэросвит и МАУ договорились о сотрудничестве на ряде маршрутов Авиакомпании Аэросвит и Международные авиалинии Украины подписали соглашение о совместной эксплуатации ряда воздушных линий.

АэроСвит возобновляет полноценное бортпитание на рейсах Украинская авиакомпания АэроСвит на период летнего расписания рейсов 2012 года снова вводит полноценное бортпитание на рейсы, где ранее оно было прекращено для снижения затрат перевозчика.

Авиакомпания SAS вернула бесплатные чай и кофе на европейских маршрутах Scandinavian Airlines снова предлагает бесплатный кофе и чай на всех европейских маршрутах, в том числе на внутренних рейсах в Дании, Норвегии и Швеции.

Власти требуют от подконтрольных Коломойскому авиакомпаний снизить цены на билеты Антимонопольный комитет Украины обязал ОАО Авиационная компания Днеправиа и ЗАО Авиакомпания АэроСвит привести тарифы на услуги по перевозке пассажиров на регулярных внутренних маршрутах до уровня, который бы существовал в условиях значительной конкуренции на соответствующем рынке.

1700 пассажиров авиакомпании АэроСвит требуют компенсации По состоянию на понедельник, 14 января, получить компенсацию выразили желание 1700 пассажиров авиакомпании АэроСвит.