Первый покупатель Superjet отказался от самолета
Первый покупатель самолета Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) - национальный авиаперевозчик Армении Армавиа - ищет возможность отказаться от авиалайнера.
Об этом пишет газета РБК daily со ссылкой на источники в отрасли.По данным издания, у Армавиа накопилась перед Гражданскими самолетами Сухого (ГСС) задолженность за обслуживание SSJ-100, но компания отказывается платить. Представитель ГСС Андрей Муравьев заявил газете, что сейчас самолет Армавиа находится на территории летно-испытательного комплекса в Жуковском.
Он отметил, что пока официальных документов об отказе авиаперевозчика покупать SSJ-100 не поступало. Муравьев добавил, что ГСС старается урегулировать вопросы в отношения с Армавиа в "рабочем порядке".
Первый Superjet Армавиа получила в распоряжение в апреле 2011 года. Второй самолет был заказан компанией и должен был поступить к ней 20-30 июня 2012 года, но в ходе салона Фарнборо она отказалась от него. В авиакомпании пояснили, что решили приобрести по одному самолету Airbus и Boeing, поэтому и отказались от SSJ-100.
Недавно сообщалось, что Мексиканский авиаперевозчик Interjet может приобрести еще 20 самолетов Sukhoi Superjet 100.
* * *
Sukhoi Superjet 100 (SSJ-95) - региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО Гражданские самолеты Сухого при участии Alenia Aermacchi. 19 мая 2008 года SSJ100 совершил первый полет.
Максимальная крейсерская скорость Sukhoi Superjet 100 - 0,81 Маха, крейсерская высота 12 200 м (40 000 футов). Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1731 м, для версии с увеличенной дальностью полета - 2052 м. Дальность полета для базовой версии - 3048 км, для версии с увеличенной дальностью - 4578 км.
В январе 2011 года SSJ100 получил сертификат типа АР МАК. 19 апреля первый серийный SSJ100 был поставлен армянской авиакомпании Армавиа. В феврале 2012 года SSJ100 получил сертификат типа EASA.
По состоянию на середину мая 2012 года восемь самолетов SSJ100, эксплуатируемых авиакомпаниями Армавиа и Аэрофлот, выполнили почти 4000 коммерческих полетов общей продолжительностью свыше 7700 летных часов.
Другие новости по теме
Мексиканский авиаперевозчик может купить еще 20 самолетов SSJ-100 Мексиканский авиаперевозчик Interjet может приобрести еще 20 самолетов Sukhoi Superjet 100, рассказал председатель совета директоров компании Мигель Алеман Веласко. |
Российский Аэрофлот получил очередной SuperJet-100 Сегодня, 17 мая, Гражданские самолеты Сухого и Аэрофлот подписали в четверг в Комсомольске-на-Амуре акт сдачи-приемки восьмого лайнера Sukhoi SuperJet-100. |
Китай откладывает запуск конкурента SSJ-100 - российские СМИ Появление на мировом авиарынке конкурента российского пассажирского самолета Superjet-100 - китайского лайнера ARJ-21 откладывается, как минимум, до 2014 года, передает РИА Новости. |
Россия повысила цены на главного конкурента Ан-148 Российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) подорожал в 2012 году до 35,4 миллиона долларов с прежних 31,7 миллиона долларов, однако SSJ100 все равно примерно на 15% дешевле конкурентов, сообщил старший вице-президент компании Гражданские самолеты "Сухого (ГСС) по работе с заказчиками Игорь Сырцов. |
Специалисты приступили к расшифровке записи переговоров экипажа разбившегося Sukhoi SuperJet-100 Комиссия по расследованию авиакатастрофы самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) приступила к расшифровке речевого бортового самописца. |