Аспирант Принстона построил "ковер-самолет"

В лаборатории Принстонского университета проходят испытания небольшого "ковра-самолета", который представляет собой пластиковый лист, волнообразно изгибающийся под действием электрического тока.

В движение 10-сантиметровый прозрачный пластиковый лист приводит "рябь" – по его поверхности под действием электричества от одного края к другому идут мелкие волны, создавая поток воздуха.

Прототип, как говорится в статье, опубликованной в Applied Physics Letters, движется со скоростью около сантиметра в секунду.

При этом в дальнейшем его создатель - аспирант Ноа Джафферис - надеется увеличить скорость до метра в секунду.

Джафферис говорит, что идея создания такого аппарата пришла к нему во время чтения математической работы сразу после поступления в аспирантуру в Принстоне.
Он отказался от перспективного проекта печати наночернилами электронных схем, и выбрал работу, которая, казалось, ближе к "Сказкам 1001 ночи", чем к инженерии XXI века.

Профессор Джеймс Штурма, который возглавляет исследовательскую группу Джаффериса, признал, что ему поначалу проект казался безрассудным.

"Было трудно контролировать с высокой точностью поведение листа, потому что он деформировался при высоких частотах", сказал он BBC.

"Не имея возможности точно предсказать, как поведет себя лист, мы не могли применять электрический ток с правильными параметрами, чтобы в результате получилось движение вперед", - сказал ученый.

В течение двух лет исследователи устанавливали датчики по всему листу точно регулируя его поведение.

После точной регулировки, волны, наконец, стали вести себя согласно расчетам, и небольшой "ковер" смог двигаться.

В документе, описывающем проект, слово "летит" всегда пишется в кавычках. Джафферис и его соавторы таким образом подчеркивают, что у листа больше общего с аппаратом на воздушной подушке, чем с самолетом.

"Лист должен находиться близко к земле", - объяснил Джафферис Би-би-си. – Таким образом, воздух попадает в "ловушку" между листом и землей, и когда волны движутся в одном направлении, он нагнетает воздух назад". Это создает тягу.

Лакшминараянан Махадеван из Гарвардского университета, который писал в 2007 году доклад в журнале Physical Review Letters, вдохновивший Джаффериса на этот проект, выразил удивление и восторг в связи с успехом принстонской научной группы.

"Ноа пошел дальше теории и построил приспособление, которое работает, - сказал он BBC. - Более того, оно работает довольно неплохо, как мы и предсказывали".

Джафферис отмечает, что движение аппарата ограничено крошечными нитями, прикрепленными к батареям, и может перемещаться на расстояние нескольких сантиметров. Он собирается построить следующий прототип, работающий на солнечной энергии и свободно летающий на большие расстояния.

Преимущество этого вида движения, утверждает он, заключается в отсутствии движущихся компонентов, таких как зубчатые передачи, которые трутся друг о друга. Этим лист отличается от самолетов, вертолетов и судов на воздушной подушке.

"Идеальным было бы использовать его в какой-то пыльной, грязной среде, где движущиеся части быстро загрязнились бы и остановились", - пояснил он.

Тем не менее, признал он, при существующих технологиях "размах крыльев" "ковра-самолета", достаточно мощного, чтобы перевозить человека, составил бы, минимум, 50 метров. Не самое удачное транспортное средство для улицы.

С другой стороны, предварительные расчеты показывают, что, например, на планете Марс достаточно атмосферы, чтобы плавающие планетоходы могли скользить над пыльной поверхностью.

Другие новости по теме

Создана антенна со скоростью передачи 1 терабит в секунду Исследователи из Технологического института Джорджии (Georgia Institute of Technology) создали беспроводную антенну из графена, которая способна гарантировать скорость беспроводной передачи данных более терабита в секунду, что дает возможность передавать за секунду несколько фильмов в HD-разрешении, пишет Technology Review. В различных

Российский пожарный соорудил "ковер-самолет" из шлангов и взлетел в воздух Где и когда проходили данные испытания, а также кто сконструировал чудо-аппарат, не уточняется.

Toyota разрабатывает летающий автомобиль В компании хотят "немного" приподнять автомобиль над поверхностью дороги, подобно тому, как это делается на транспортных средствах на воздушной подушке.

Создан прототип настольного рентгеновского лазера Международный коллектив физиков разработал настольный рентгеновский лазер, который можно применять для биологических, физических и других научных исследований, говорится в статье, опубликованной в журнале Science.

Прототип летающего авто Toyota показали на видео Максимальная скорость аппарата до 100 километров в час в режиме полета и до 150 - в режиме передвижения.