Хюлькенберг: Управлять машиной Формулы-1 стало сложнее

Из-за запрета "выдувных" диффузоров машины потеряли значительный процент прижимной силы, особенно в задней части, кроме того, на смену старым 8-цилиндровым атмосферным двигателям пришли более мощные 1,6-литровые 6-цилиндровые турбомоторы.

"Это настоящий вызов. Стало сложнее из-за того, что ты больше не можешь атаковать так же агрессивно, как прежде. В 2013-м году прижимной силы было больше, и мы могли атаковать сильнее. Кроме того, даже если ты перестарался, техника прощала небольшие ошибки", - сказал Нико.

Крутое пике и VIP-ложа в Сочи: Итоги года в Формуле-1;

"Теперь же переступить черту стало гораздо проще, из-за чего можно испортить весь круг. Хотя, возможно, причина в том, что в нашем распоряжении была не самая лучшая машина. Новые моторы в целом хороши, а силовой агрегат Мерседеса просто невероятен. Двигатель очень мощный, а проблема заключается лишь в передаче мощности через колеса на асфальт при низком уровне прижимной силы".
;
"Я немного скучаю по былому звучанию моторов, хотя теперь в моем распоряжении больше мощности".

По материалам: iSport.ua

Другие новости по теме

Хюлькенберг перейдет в Рено Пилот Форс Индия Нико Хюлькенберг близок к подписанию контракта с Рено на следующий сезон.

---

В Украине стало сложнее приобрести автомобиль в кредит - Ъ Механизм покупки автомобилей в кредит с начала 2013 года стал сложнее. Банки потеряли возможность регистрировать обременение движимого имущества в режиме онлайн. Теперь внесение данных в госреестр занимает до пяти дней, пишет газета Коммерсантъ-Украина в статье У банкиров угоняют машины.

---

Уильямс показали новую FW40 Команда Формулы-1 показала новую машину на 2017 год.

---

Хэмилтон: Гонки стали хуже Льюис Хэмилтон поделился мнением о поведении современных болидов Формулы-1.

---

Формула-1. Форс Индия: ошибка команды стоила Хюлькенбергу подиума Первый заместитель директора Форс Индия Роберт Фернли признался, что пилот команды Нико Хюлькенберг оказался бы на подиуме, если б

---