Найдены повреждения двигателя упавшего Ту-154
Спасатели продолжают поиски обломков самолета Ту-154
Деформированы лопатки турбины. Эксперты по расследованию причин падения Ту-154 изучают фрагменты самолета, которые спасатели подняли на поверхность. Специалистов озадачили повреждения лопаток турбины двигателя. Эта деталь однозначно отвергает версию попадания в турбину птицы, с другой стороны, указывает на то, что, возможно, перед полетом двигатель был неисправен, сообщает Life. Кроме того, после предварительного изучения обнаруженного в море правого крыла Ту-154 специалисты установили, что закрылок на одном крыле был выпущен, однако пока непонятно, какую команду он тогда исполнял - на взлет или снижение. Один из экспертов предположил, что причиной сгибов на лопатках турбины могла быть усталость металла в деталях двигателя. Разбившемуся самолету было 33 года. Напомним, катастрофа с Ту-154 произошла 25 декабря в 1,7 километра от побережья Сочи. Борт российского Минобороны летел в сирийский Хмеймим с аэродрома Чкаловский, в аэропорту Сочи же он дозаправлялся. На борту лайнера находилось 92 человека. Через две минуты после отрыва от полосы, не успев набрать высоту, самолет пропал с экранов радаров. Никаких сигналов тревоги экипаж не подавал.
Крушение Ту-154 над Сочи
В Минобороны РФ назвали карикатуристов Charlie Hebdo "парижскими двуногими"
[/i]Под консульство РФ в Одессе снова принесли цветы
Charlie Hebdo опубликовал карикатуру на катастрофу Ту-154
Найдены еще три тела в месте крушения Ту-154
[/i]Ту-154: расшифровка криков пилотов и видео падения
Деформированы лопатки турбины. Эксперты по расследованию причин падения Ту-154 изучают фрагменты самолета, которые спасатели подняли на поверхность. Специалистов озадачили повреждения лопаток турбины двигателя. Эта деталь однозначно отвергает версию попадания в турбину птицы, с другой стороны, указывает на то, что, возможно, перед полетом двигатель был неисправен, сообщает Life. Кроме того, после предварительного изучения обнаруженного в море правого крыла Ту-154 специалисты установили, что закрылок на одном крыле был выпущен, однако пока непонятно, какую команду он тогда исполнял - на взлет или снижение. Один из экспертов предположил, что причиной сгибов на лопатках турбины могла быть усталость металла в деталях двигателя. Разбившемуся самолету было 33 года. Напомним, катастрофа с Ту-154 произошла 25 декабря в 1,7 километра от побережья Сочи. Борт российского Минобороны летел в сирийский Хмеймим с аэродрома Чкаловский, в аэропорту Сочи же он дозаправлялся. На борту лайнера находилось 92 человека. Через две минуты после отрыва от полосы, не успев набрать высоту, самолет пропал с экранов радаров. Никаких сигналов тревоги экипаж не подавал.
Крушение Ту-154 над Сочи
В Минобороны РФ назвали карикатуристов Charlie Hebdo "парижскими двуногими"
[/i]Под консульство РФ в Одессе снова принесли цветы
Charlie Hebdo опубликовал карикатуру на катастрофу Ту-154
Найдены еще три тела в месте крушения Ту-154
[/i]Ту-154: расшифровка криков пилотов и видео падения
Другие новости по теме
В Минобороны РФ назвали карикатуристов Charlie Hebdo "парижскими двуногими" "Очередные испражнения на бумагу со стороны этих парижских двуногих – не трогают", – заявил представитель Минобороны РФ. |
Charlie Hebdo опубликовал карикатуру на катастрофу Ту-154 Сатирический еженедельник зло пошутил над крушением лайнера. |
Ту-154: расшифровка криков пилотов и видео падения Пилоты Ту-154 перед крушением кричали "Закрылки, с*ка", "Падаем!" |
В Сеть выложили видео обследования обломков Ту-154 Водолазы продолжают поисковые работы в Черном море. |
В России пропал самолет с 91 человеком на борту Борт летел в сирийскую Латакию. |