Путин потребовал от Renault либо дать денег АвтоВАЗу, либо сократить свою долю
Владимир Путин
Премьер Владимир Путин лично встретился с вице-президентом Renault Кристианом Эстевом, чтобы обсудить проблемы «АвтоВАЗа». Заводу нужно 70 млрд. руб, часть которых он хочет получить от Renault
Встреча Путина и Эстева состоялась в понедельник утром, сказал пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков, сообщает Ведомости.
Сначала планировалось, что руководство Renault, General Motors, Volkswagen, Toyota и Ford обсудят проблемы отрасли с первым вице-премьером Игорем Шуваловым. Они и обсудили, а потом Эстева вместе с руководством «АвтоВАЗа» позвал к себе Путин.
«Мне бы очень хотелось, чтобы все акционеры приняли равнозначное, равноценное участие (в оказании помощи «АвтоВАЗу»). Я бы хотел, чтобы наши иностранные акционеры тоже сегодня по этому вопросу высказались», — заявил Путин Эстеву.
Менеджмент завода предлагает правительству провести докапитализацию компании на 70 млрд руб., 54 млрд руб. из которых нужно на погашение текущих долгов. Эти цифры Ведомостям подтвердил чиновник правительства. К концу года обязательства «АвтоВАЗа» достигнут 83,9 млрд. руб, и решать все эти проблемы в одиночку правительство не хочет.
«Вы можете полагаться на Renault, потому что мы чувствуем себя социально ответственными за то, что происходит», — ответил Эстев Путину. Но что еще он пообещал премьеру, представитель Renault и Песков не говорят.
Renault согласилась подумать о передаче «АвтоВАЗу» ряда технологий — в частности, платформы Logan, утверждают два источника, близких к «АвтоВАЗу», и чиновник правительства. Ими французы могут оплатить свою часть допэмиссии. Возможно, объем этой допэмиссии составит затребованные «АвтоВАЗом» 70 млрд. руб, сообщилодин из собеседников «Ведомостей». Из трех крупных акционеров завода участвовать в ней будут два — Renault и «Ростехнологии», примерно в равных долях, а доля «Тройки диалог» размоется.
При этом государство, скорее всего, не будет выделять госкорпорации дополнительных средств, добавляет чиновник правительства. Летом ей уже было перечислено из бюджета 25 млрд. руб в виде беспроцентной субсидии «АвтоВАЗу».
«Ростехнологии» просто конвертируют долг завода в акции, говорит источник, близкий к заводу. А проблемы «АвтоВАЗа» с банковским долгом (около 40 млрд. руб) будет решать ВЭБ. Завод продаст ему конвертируемые в акции облигации и погасит задолженность перед банками, сказали собеседники «Ведомостей».
Правда, все эти схемы пока условны и будут еще обсуждаться, предупреждают источники. В четверг Шувалов отправится в Тольятти.
Представители «Ростехнологий» и «Тройки диалог» от комментариев отказались.
Другие новости по теме
| Ультиматум Путина подействовал: Renault даст денег на АвтоВАЗ Французский автопроизводитель Renault, владеющий блокпакетом акций российского «АвтоВАЗа», готов инвестировать в его развитие 12 млрд. руб |
| Путин обещает добыть для спасения АвтоВАЗа 2 млрд. долл Премьер-министр РФ Владимир Путин пообещал «АвтоВАЗу» 55 млрд. руб (почти 2 млрд. долл) для спасения предприятия от банкротства, но не сказал, кто именно даст эти деньги |
| Renault не потянет дополнительное финансирование АвтоВАЗа Французский автопроизводитель Renault отказывается от вливания крупных денежных средств, но финансово поддерживает перестройку близкого к банкротству российского АвтоВАЗа |
| Renault получит контроль над АвтоВАЗом, – источник Контроль над ОАО «АвтоВАЗ» российское правительство планирует передать стратегическому инвестору, которым, скорее всего, станет французский автоконцерн Renault, владеющий блокпакетом предприятия |
| Renault готова дать денег на АвтоВАЗ Французский автопроизводитель Renault, владеющий блокпакетом акций российского «АвтоВАЗа», готов инвестировать в его развитие 12 млрд. рублей |
