Владельцы British Airways покупают BMI у Lufthansa

International Airlines Group (IAG) – владелец British Airways - договорилась о покупке авиаперевозчика BMI у авиакомпании Lufthansa за 207,3 млн. евро. Сделка может привести к потере рабочих мест.

В случае завершения сделки IAG, которая образовалась в результате слияния авиакомпаний British Airways и Iberia, получит 56 дополнительных слотов в лондонском аэропорту Хитроу. Участники сделки надеются завершить все формальности до конца марта 2012 года. Сделка должна быть одобрена регулирующими органами.

Владелец Virgin Atlantic сэр Ричард Брэнсон уже заявил о том, его компания будет препятствовать заключению сделки, так как видит в ней нарушение антимонопольного законодательства. Lufthansa заключила не эксклюзивное соглашение с IAG в ноябре, однако она также вела переговоры с Virgin Atlantic.

"British Airways и так доминирует в Хитроу, и поглощение BMI только усилит их присутствие в крупнейшем аэропорте мира, - говорится в заявлении Брэнсона. - Мы будем бороться с этой монополией, поскольку считаем, что она только навредит и пассажирам, индустрии авиаперевозок, и Британии".

На данный момент в BMI работают 3600 человек, однако компания сообщила об убытках за 2010 год в размере 184 млн евро.

Глава IAG Уилли Уолш заметил, что, учитывая масштаб убытков BMI, требуются безотлагательные меры по реструктуризации бизнеса.

"К сожалению, это означает сокращение рабочих мест, но мы постараемся в значительной мере сохранить высококвалифицированные кадры и в будущем создать новые рабочие места", - заявил Уолш. По его словам, реструктуризация будет проходить в течение трех лет.

BMI, штаб-квартира которой находится в английском графстве Лестершир, выполняет рейсы в континентальную Европу, Ближний Восток и Африку.

BMI принадлежат 8,5% слотов (оговоренных интервалов на взлет и посадку самолетов) в Хитроу, и в этом и заключается основная причина привлекательности компании для покупателей. BMI также принадлежат компании BMI Baby и BMI Regional, не имеющие слотов в лондонских аэропортах.

Lufthansa имеет право продать эти компании до завершения сделки с IAG, которая заявила, что если Lufthansa не сможет найти покупателя для BMI Baby, то сумма сделки будет значительно понижена. В прошлом Антимонопольной комиссии ЕС приходилось принимать решения по сделкам, связанным с поглощениями авиакомпаний.

Еврокомиссия выступила против слияния авиакомпаний, оперирующих в одной стране. Например, в прошлом были сорваны сделки по слиянию ирландских авиаперевозчиков Ryanair и Aer Lingus и греческих Olympian и Aegen. Однако Антимонопольная комиссия ЕС анализирует возможную конкуренцию с точки зрения маршрутов, а не доминирования на каком-либо отдельно взятом рынке.

В случае, если сделка между компаниями ведет к уменьшению выбора маршрутов для пассажиров, комиссия может попросить авиакомпанию отдать часть ее посадочных слотов компании-конкуренту.

Другие новости по теме

Lufthansa продает авиакомпанию BMI владельцу British Airways Немецкая Lufthansa заявила, что продает британскую авиакомпанию BMI. Покупателем выступит International Airlines Group, владеющая такими крупными авиаперевозчиками, как British Airways и Iberia.

Lufthansa продает BMI владельцу British Airways Немецкая авиакомпания Lufthansa надеется подписать договор о продаже в ближайшие недели и завершить сделку до апреля 2012 года. Однако в Лондоне уже говорят о том, что сделка может противоречить антимонопольным правилам.

Владелец British Airways получил добро на покупку BMI Международная холдинговая авиакомпания International Airlines Group, являющаяся владельцем крупнейшего британского авиаперевозчика British Airways, получила разрешение на покупку BMI.

Основатель Virgin Atlantic поспорил с British Airways на миллион фунтов Основатель авиакомпании Virgin Atlantic, британский миллиардер Ричард Брэнсон, поспорил с British Airways на миллион фунтов стерлингов.