Металлурги просят обеспечить отрасль стабильными ж/д грузоперевозками

Федерация металлургов и Профсоюз металлургов и горняков просят правительство разрешить критическую ситуацию с перевозками Укрзализныцей грузов горно-металлургического комплекса. С соответствующим письмом руководители организаций обратились к вице-премьер-министру Владимиру Кистиону, сообщают Украинские новости.

Как говорится в обращении, сегодня чрезвычайно обострилась проблема длительного простоя вагонов – так в сети украинских железных дорог остановлено движение около 11 тысяч полувагонов. Ситуация усугубляется значительным дефицитом полувагонов в целом.

По мнению металлургов, причины такого положения кроются в постоянном дефиците движимого состава, запасных частей и дизельного топлива. Они утверждают, что по неизвестным причинам Укрзализныця фактически не закупает запчасти для ремонта изношенных тепло- и электровозов. У госмонополиста также отсутствует необходимый для бесперебойной работы стратегический запас дизельного топлива и не хватает менеджерских компетенций, чтобы наладить своевременную закупку топлива для текущих нужд, констатируют авторы обращения.

"Грузоотправители ощущают острый дефицит подвижного состава, проблема близка к транспортному коллапсу и угрожает экономической безопасности государства в целом", – говорится в письме.

По мнению объединений металлургов, такая ситуация приведет к дальнейшему сокращению производства стали, занятости работников отрасли и валютных поступлений, которые крайне важны для поддержки курса национальной валюты. Металлурги и горняки Украины вынуждены уменьшать объемы производства, консервировать производственные мощности и уровень зарплат в отрасли, сокращать объемы закупок товаров и услуг на внутреннем рынке.

Металлурги просят вице-премьер-министра поручить руководству Мининфраструктуры и Укрзализныци приять меры для немедленного исправления критической ситуации с обеспечением движимым составом предприятий ГМК.

Требование объединений металлургов и работников отрасли поддержал глава Комитета Верховной Рады по вопросам промышленной политики и предпринимательства Виктор Галасюк. По его мнению, когда вопросы с обеспечением топливом ключевых грузоотправителей страны не решает Укрзализныця, и это уже угрожает падением промпроизводства, экспорта и курса гривны, они становятся проблемой парламента и правительства, а не просто проблемой металлургов или транспортников.

"Сегодня сокращена выплавка стали на 10% из-за того, что Укрзализныця не может заправить подвижной состав – не хватает дизельного топлива. Сегодня вагоны простаивают. И это проблема, которую необходимо решать оперативно", – отмечает Галасюк.

Как сообщал Корреспондент.net, крупнейшие отраслевые объединения промышленных предприятий и агропромышленного комплекса Украины обратились к премьер-министру Владимиру Гройсману с просьбой разрешить критическую ситуацию с железнодорожными грузовыми перевозками.

Другие новости по теме

Промышленники и аграрии: Ситуация с ж/д перевозками критическая Правительству предлагают внедрить механизм равноправного доступа к пользованию вагонами Укрзализныци.

Металлурги просят Яценюка ограничить экспорт металлолома Вывоз лома из Украины ставит под угрозу стабильное функционирование и дальнейшее развитие отрасли.

Металлурги обеспокоены сменой статуса вагонного состава Укрзалізниці Федерация металлургов Украины просит Министерство инфраструктуры создать рабочую группу с участием представителей федерации для анализа новой модели организации грузоперевозок и выработки совместных решений.