Частные компании могут получить право на ж/д перевозки пассажиров
Для принятия таких нововведений разработан соответствующий законопроект. Министерство инфраструктуры планирует открыть для частных перевозчиков на правах операторов инфраструктуры доступ к железнодорожным объектам, в частности, к локомотивной тяге, а также предоставить возможность осуществлять пассажирские перевозки. Об этом в пятницу сообщил министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский. Ведомством разработан соответствующий законопроект. "Очень интересный вопрос частной тяги и частных пассажирских перевозок, интересно, какая будет реакция в обществе, мы хотим услышать реакцию рынка, мы можем сделать какие-то переходные положения… По этому пункту критики будет предостаточно, но действительно опыт разный в мире", - сказал Пивоварский. Согласно тексту законопроекта, перевозчикам необходимо иметь лицензию на осуществление соответствующего вида хозяйственной деятельности в соответствии с законодательством и сертификат безопасности; тяговый железнодорожный подвижной состав; право доступа к инфраструктуре на основании соответствующего договора с оператором инфраструктуры.
В то же время, начальник департамента реформирования и корпоративного развития "Укрзализныци" Евгений Кравцов отметил, что данный законопроект разработан с учетом ряда норм актов законодательства ЕС. "Возможность допуска частного перевозчика к тяге прямо предусмотрена директивами Евросоюза. У нас на уровне министерства и "Укрзализныци" велись дискуссии по этому поводу, но эти директивы выполняются во всех странах Европы", - подчеркнул Кравцов. Согласно законопроекту, создаваемому на базе "Укрзализныци" публичному акционерному обществу, которое будет находиться в 100% госсобственности, перейдут права на управление всей инфраструктурой общего пользования, к которой относятся железнодорожные станции и колеи, контактные сети и трансформаторные станции, системы управления движением. В свою очередь, оператору инфраструктуры предлагается обеспечить финансовую независимость от перевозчика и равноценный доступ к инфраструктуре. В настоящее время в Украине работает много частных компаний в сфере грузовых перевозок, которые имеют собственный вагонный парк. Как показывает опыт европейских стран - рынок грузоперевозок максимально эффективен при нескольких игроках, основным из которых является государственных оператор. Напомним, что Укрзализныця планирует в 2015 году провести в несколько этапов индексацию тарифов на проезд в пассажирских поездах.
Другие новости по теме
 |
Укрзализныцю вернули в управление Мининфраструктуры Будет создан конкурентный рынок железнодорожных перевозок и обеспечен равноправный доступ к железнодорожной инфраструктуре, заверил министр Владислав Криклий. |
 |
Укрзализныця отложила повышение цен на билеты Приказ Министерства инфраструктуры пока еще находится на рассмотрении. Из-за несогласования тарифов Укрзализныця продолжает наращивать долг от пассажирских перевозок. |
|
Укрзализныця отложила подорожание ж/д билетов Приказ Министерства инфраструктуры пока еще находится на рассмотрении. Из-за несогласования тарифов Укрзализныця продолжает наращивать долг от пассажирских перевозок. |
 |
В Укрзализныце анонсируют подорожание тарифов В следующем году из-за повышение цен на электроэнергию вырастут тарифы на грузовые и пассажирские перевозки. |
 |
Работникам Укрзализныци пообещали поднять зарплаты При этом руководству компании зарплату обещали урезать. Также министр инфраструктуры надеется получить бюджетные деньги на закупку поездов и ремонт вагонов. |
