Российско-китайский фонд инвестирует $400 млн в первый мост через Амур
Фото: Reuters
Мост будет иметь пропускную способность до 21 млн т в год.
Российско-китайский инвестиционный фонд (РКИФ), созданный Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ) и China Investment Corporation (CIC), инвестирует около $400 млн в строительство первого моста через реку Амур. Об этом сообщил гендиректор РФПИ Кирилл Дмитриев, передает ИТАР-ТАСС. Новый мост через реку Амур будет иметь пропускную способность до 21 млн т в год и соединит Еврейский автономный округ с провинцией Хэйлунцзян.
Подписание инвестиционного соглашения состоится в рамках рабочего визита президента России Владимира Путина в Китай. Строительство железнодорожного мостового перехода позволит создать новый экспортный коридор между Россией и Китаем, а также снять инфраструктурные ограничения по транспортировке грузов с новых месторождений, разрабатываемых в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Переход также существенно повысит оборачиваемость грузов и конкурентоспособность российских производителей и экспортеров региона, сократив расстояние транспортировки до конечного потребителя примерно на 700 км по сравнению с другими действующими экспортными железнодорожными маршрутами. Напомним, 20 мая президент Российской Федерации Владимир Путин прибыл с официальным визитом в Китай. По итогам его переговоров с председателем КНР должен быть подписан пакет нескольких десятков документов.
Мост будет иметь пропускную способность до 21 млн т в год.
Российско-китайский инвестиционный фонд (РКИФ), созданный Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ) и China Investment Corporation (CIC), инвестирует около $400 млн в строительство первого моста через реку Амур. Об этом сообщил гендиректор РФПИ Кирилл Дмитриев, передает ИТАР-ТАСС. Новый мост через реку Амур будет иметь пропускную способность до 21 млн т в год и соединит Еврейский автономный округ с провинцией Хэйлунцзян.
Подписание инвестиционного соглашения состоится в рамках рабочего визита президента России Владимира Путина в Китай. Строительство железнодорожного мостового перехода позволит создать новый экспортный коридор между Россией и Китаем, а также снять инфраструктурные ограничения по транспортировке грузов с новых месторождений, разрабатываемых в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Переход также существенно повысит оборачиваемость грузов и конкурентоспособность российских производителей и экспортеров региона, сократив расстояние транспортировки до конечного потребителя примерно на 700 км по сравнению с другими действующими экспортными железнодорожными маршрутами. Напомним, 20 мая президент Российской Федерации Владимир Путин прибыл с официальным визитом в Китай. По итогам его переговоров с председателем КНР должен быть подписан пакет нескольких десятков документов.
Другие новости по теме
Путин прибыл с официальным визитом в Китай В первый день визита глава РФ проведет переговоры с председателем Китая. |
Китай даст 700 млн. долл на строительство электростанции в Крыму Китай инвестирует 700 млн. долларов в строительство парогазовой электростанции в Крыму |
В Донецкой области взорвали мост Мост через реку Северский Донец был взорван возле поселка Закотное в Донецкой области. |
На Донбассе взорвали мост через реку Лугань Мост взорван через реку Лугань в поселке Родаково Славяносербского района Луганской области. |
В Туркменистане Янукович открыл мост, построенный подрядчиком из Донбасса Сегодня в рамках своего визита в Туркменистан президент Украины Виктор Янукович и президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов приняли участие в открытии нового автомобильного моста через реку Амударью в городе Атамурад, подрядчиком которого является украинская компания Альтком. |