Компания Ахметова займется производством поездов Hyundai - Forbes

Компания Ахметова займется производством поездов Hyundai - Forbes

Холдинг Горные машины Рината Ахметова планирует заняться производством железнодорожной техники на принадлежащем ей Дружковском машиностроительном заводе и уже ведет переговоры о выпуске подвижного состава с южнокорейской Hyundai Rotem, пишет Forbes.ua.

В июне компания Ахметова зарегистрировала фирму Ротем Украина. Как указано в ее регистрационных документах, основные виды деятельности новой компании – производство железнодорожных локомотивов и подвижного состава. Уставный фонд компании составил 1000 гривен, Горные машины владеют в ней 99%, еще 1% принадлежит Дружковскому машзаводу. Руководителем Ротем Украина стал директор по правовому обеспечению Горных машин Андрей Афиногенов.

Издание отмечает, что совместный выпуск электропоездов с компаниями других стран является для Hyundai Rotem обычной практикой. Так, поезда компании производятся на предприятиях в Корее, США и Турции.

Разброс оценок необходимых инвестиций в проект довольно значителен. Так, запуск производства скоростных поездов на Крюковском вагонзаводе стоил $100 млн и занял три года, рассказал Forbes.ua один из топ-менеджеров предприятия. По мнению аналитика Concorde Capital Романа Дмитренко, стоимость проекта будет зависеть от степени локализации производства. Hyundai и Турецкие железные дороги потратили на запуск совместного производства $15 млн при локализации 30%, испанская Talgo и Казахские железные дороги – около $80 млн при локализации 50%. Немецкий Siemens и российская Синара в мае открыли производство первых поездов Ласточка на совместном предприятии Уральские локомотивы. Заявленные инвестиции в этот проект составляют $330 млн, к 2017 году локализация производства должна увеличиться до 80%.

Читайте также на Forbes.ua:

Украинский разработчик приложений для Applе привлек $0,4 млн инвестиций

В Украине появится клон банка Тинькова

Топ-10 интернет-провайдеров Украины

Кто приложил руку к увольнению CEO Microsoft

Самые дорогие шоу осени на украинском ТВ

Напомним, что в конце 2010 года Hyundai Rotem и Укрзалізниця заключили контракт на поставку 10 электропоездов. 85% средств на сделку на 85% ($261 млн) выделил корейский Eximbank в счет десятилетнего кредита. Электрички Hyundai в Украине появились в мае прошлого года, после чего неоднократно подвергались жесткой критике из-за многочисленных остановок и поломок. Ранее сообщалось, что, по данным СМИ, пострадавшим из-за этих инцидентов пассажирам поездов Hyundai не удается получить компенсацию.

Добавим, что осенью прошлого года тогдашний вице-премьер – министр инфраструктуры Украины Борис Колесников заверил, что Украина больше не будет ввозить готовые поезда и планирует развивать производство на своей территории. Потребность Укрзалізниці в электропоездах на ближайшее десятилетие он оценил в 10 млрд евро. 

Как сообщалось в июле, Крюковский вагоностроительный завод сражается за соглашения на поставку Укрзалізниці скоростных поездов собственного производства. 30 июля компания предложила УЗ два скоростных поезда в эксплуатацию с рассрочкой платежа. Их создавали еще под Евро-2012, но из-за нехватки госфинансирования соглашение не выполнено до сих пор. Как подчеркивает Forbes.ua, один скоростной электропоезд производства КВСЗ стоит 19,3 млн евро, Hyundai Rotem – 23 млн евро, Skoda Vagonka – 20 млн евро, Siemens Desiro – 12,5 млн евро.

Другие новости по теме

Ремонтировать проблемные Hyundai будет производитель их украинского аналога Ремонтировать проблемные Hyundai будет производитель их украинского аналога
ПАО Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ, Кременчуг, Полтавская обл) ремонтирует скоростные поезда Hyundai.

После Hyundai: Укрзалізнице не хватает денег на отечественные поезда - Ъ После Hyundai: Укрзалізнице не хватает денег на отечественные поезда - Ъ
Крюковский вагоностроительный завод сражается за соглашения на поставку скоростных поездов Укрзалізниці. Вчера компания предложила УЗ два скоростных поезда в эксплуатацию с рассрочкой платежа. Их создавали под Евро-2012, но из-за нехватки госфинансирования соглашение не выполнено до сих пор, пишет Коммерсантъ-Украина.

Стоимость контракта с Hyundai Rotem составляет $300 млн - Укрзалізниця Стоимость контракта с Hyundai Rotem составляет $300 млн - Укрзалізниця
Как сообщил первый заместитель главы Укрзалізниці Николай Сергиенко, в целом стоимость контракта с Hyundai Rotem составляет $300 млн.

В Украину прибыли первые два электропоезда Hyundai Rotem В Украину прибыли первые два электропоезда Hyundai Rotem
Первые два состава межрегиональных электропоездов производства Hyundai Rotem уже прибыли в Одесский морской торговый порт, говорится в сообщении Укрзалізниці.

Укрзалізниця вводит рейсы скоростных поездов с 27 мая Укрзалізниця вводит рейсы скоростных поездов с 27 мая
Скоростные железнодорожные поезда будут курсировать в Украине с 27 мая, по словам заместителя генерального директора Укрзалізниці Игоря Гладких.



Добавление комментария
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: