В ожидании кошмара: украинцы активно покупают новые дизельные легковушки

В июле рынок новых авто в Украине отметился ростом - продажи легковушек оказались больше июньских почти на 20%, но меньше 15%, чем результаты аналогичного периода прошлого года.

Как сообщили Корреспондент.biz  эксперты RST.ua, на фоне общей картины "стагнирующего" авторынка особую популярность набирают новые легковушки с дизельными моторами. Такие машины в июле по сравнению с первым месяцем лета показали рост почти в 2%.

Согласно данным рынка новых авто и регистрации транспортных средств, в июле 2013 года дизельные легковушки составили более 22,5% от общего количества проданных машин (почти 18 тысяч). При этом, рост продаж "дизелей" наметился аккурат после введения спец.пошлин на импортные автомобили с бензиновыми двигателями объемом 1-2,2 литров. За последние четыре месяца доля новых дизельных легковых машин увеличилась на 8%.

Стоит отметить, что в ценовых сегментах существенных изменений не произошло, автомобильные предпочтения украинцев остались прежними: доля "бюджетных" авто стоимостью до $17 тысяч в июле составила 46%. Продажи в сегменте машин от $17 до $35 тысяч оказались на уровне 38%, а "премиум" и "люкс" классы дороже $35 тысяч взяли 16% рынка новых легковых авто.

Эксперты отмечают, что в дальнейшем в ценовых сегментах могут произойти изменения в пользу "бюджетных" авто дешевле $17 тысяч. При этом, стоит ожидать дополнительного падения рынка новых авто в Украине, на котором уже негативно отразились спец.пошлины на импорт машин, как адекватная реакция на подписанный утилизационный сбор.

"Наиболее сильно утилизационный сбор коснется рынка автомобилей среднего ценового сегмента и повлияет естественным образом на снижение объемов продаж таких авто, т.к. альтернативы, в этом сегменте, за которую не нужно будет платить дополнительные средства за утилизацию, попросту нет. В бюджетном же сегменте ЗАЗ и Богдан заберут себе еще большую долю продаж. Тем самым, прямоконкурентные автомобили могут вообще исчезнуть с украинского рынка, но общие объемы продаж "бюджетного" сегмента увеличатся. Спрос на премиум автомобили останется прежним. Что касается рынка подержанных автомобилей, то б.у. машины подорожают пропорционально, но с небольшим опозданием", - считают аналитики.

Президент Виктор Янукович на прошлой неделе подписал законы о трансфертном ценообразовании и утилизационном налоге. При этом ЕС ранее высказывались против введения этого закона. Так, в Европе выразили тревогу по поводу того, что единым результатом длительного процесса консультаций с Киевом по спорным торговым вопросам остается лишь обещание Украины следующих двусторонних дискуссий. 

Корреспондент.biz

Другие новости по теме

На фоне общего падения рынка в Украине набирают популярность дизельные авто - эксперты На фоне резкого падения рынка новых легковых авто в Украине в мае этого года статистика продаж машин с дизельными моторами свидетельствует об увеличении спроса на них, сообщили Корреспондент.biz эксперты украинского сайта по продаже машин RST.ua.

Кризис авторынка добрался до подержанных авто На авторынке Украины сокращается первичная регистрация подержанных машин.

Утилизационный сбор разжег ажиотаж на украинском рынке легковых авто - эксперты Продажи новых легковых автомобилей в Украине в июле увеличились на 18% по сравнению с маем текущего года, составив 18 тыс. ед., на фоне принятие закона об утилизационном сборе, сообщает AUTO-Consulting.

Подержанные авто составили 77% авторынка Украины С начала года в Украину ввезли более 200 тысяч подержанных легковых авто. Половина из них - старше 10 лет.

В Украине вдвое выросли продажи подержанных авто Лидером на первичном рынке легковых авто с пробегом стал Volkswagen, на втором месте Renault, на третьем - Skoda.