Главред Forbes в Казахстане покидает пост, чтобы заняться стартапом по доставке товаров авиапассажирами
Главный редактор журнала Forbes Kazakhstan Рашид Дюсембаев в сентябре покидает свой пост ради продвижения стартапа Deliverwith.me, который позволяет любому авиапассажиру капитализировать неиспользуемое место в багаже.
Сообщается, что стартапом уже заинтересовались интернет-магазин Ozon.ru и сервис по доставке товаров из зарубежных интернет-магазинов Bay.ru.
Отметим, что сначала Рашид Дюсембаев хотел сделать сервис, который мог быть просто полезен людям. Сам бизнесмен много летает без багажа и не видит проблемы в том, чтобы взять с собой чью-нибудь сумку, избавив тем самым другого человека от переплаты за перевес.
"Я и моя коллега Бахытгуль Журкабаева решили создать проект и долго разрабатывали концепцию. Мы пытались искать программиста в Казахстане для создания сайта, но нас никто не устроил. Как раз в это время Бахытгуль путешествовала по Индии от Бангалора до Мумбаи, где и нашла человека, который заинтересовался нашей идеей и предложил свои услуги программиста. Индия - это большой рынок для такого стартапа, в отличие от Казахстана", - отметил он.
На сайте Deliverwith.me авиапассажирам предлагается опубликовать пост с планом своего перелета. Если кого-то заинтересовал данный маршрут, например человеку нужно доставить книги из бангалорского интернет-магазина в Алма-Ату, он может воспользоваться багажным местом пассажира, которому начисляются мили.
Также их можно обменять на услуги - сейчас на сайте порядка 20 наименований на выбор (в основном скидки на товары и услуги). По сути, пассажиры выступают в качестве курьера и получают за это бонусы, например бесплатное такси от аэропорта до дома. По прилету посылка передается сотруднику Deliverwith.me, который доставляет ее до адресата. Заработок стартапа составляют платежи интернет-магазинов за доставку.
По мнению автора идеи, у проекта есть три неоспоримых преимущества. Первое - это экологичность. "Fedex, для того чтобы обеспечить доставку на следующий день в городах Северной Европы, поставил четыре новых Boeing 757. Между этими городами летают десятки тысяч пассажиров каждый день, которые могли бы заменить самолеты, что приведет к сокращению использования авиатоплива, - говорит Дюсембаев.
Он добавляет, что второй момент - скорость, а третье - пассажирам предоставляется возможность полностью использовать свои активы в виде багажного места. "До 30% пассажиров летают без багажа вообще. И взяв с собой груз в 20 кг, вы можете спокойно оплатить трансфер от аэропорта до дома", - резюмирует Дюсембаев.
Другие новости по теме
Интернет-магазин "Эльдорадо" запускает выдачу своих заказов во всех 80-ти магазинах сети (Реклама) Сделать заказ в интернет-магазине по привлекательной цене и забрать его в ближайшем к вам розничном магазине - уже не мечта, а реальность. |
Мегафон и Ozon.ru объявили о выходе на украинский рынок Крупнейший интернет-магазин России Ozon.ru и оператор мобильной связи Мегафон собираются выйти на украинский рынок. |
Главный редактор российского Esquire покидает свой пост Филипп Бахтин покидает пост главного редактора российской версии журнала Esquire. |
На чем давно пора экономить Интернет-магазинам? Компания Мегаполис первой в Украине начала предоставлять специализированный сервис для интернет-магазинов |
Пассажиры авиарейса Дубаи-Киев остались без багажа Около шестидесяти пассажиров международного рейса компании Aerosvit Airlines Дубаи-Киев остались без багажа. |