Разбившийся в Донецке самолет получил разрешение на полеты до конца 2013 года

Государственное предприятие Антонов заявлаяет, что разбившийся в донецком аэропорту самолет Ан-24 мог эксплуатироваться до конца 2013 года, пишет издание КоммерсантЪ-Украина.

Газета цитирует вице-премьера Александра Вилкула, который сообщил, что разбившийся самолет был произведен в 1973 году: "Он прошел надлежащее техническое обследование и получил все необходимые для эксплуатации разрешения". 

Как сообщили Ъ на государственном предприятии Антонов, весной 2012 года потерпевший аварию самолет был обследован специалистами завода. "Срок его эксплуатации, согласно нормативам, составляет 40,5 лет. Мы пришли к выводу, что самолет в хорошем состоянии и вполне может летать до конца 2013 года", - заявил газете вице-президент-заместитель генерального конструктора предприятия Александр Кива.

Конструктор также отметил, что Ан-24 "могут эксплуатироваться десятилетиями". "В мире до сих пор используются самолеты Ан-2 (с 1947 года), а в США все еще летают Douglas DC-3 (с 1935 года). Все зависит от технического обслуживания", - заявил он. 

Другие новости по теме

Разбившийся в Донецке самолет был выпущен в 1973 году Вице-премьер-министр Александр Вилкул заявил, что самолет Ан-24, который разбился в Донецке вчера, 13 февраля, был 1973 года выпуска, но у него не было никаких технических проблем.

При заходе на посадку самолет с болельщиками задел метеовышку - предварительные выводы Самолет Одесса - Донецк, разбившийся вчера, 13 февраля, по предварительным данным, при заходе на посадку задел метеовышку, после этого правым крылом зацепил землю, сообщил прокурор Донецкой области Владимир Вышинский.

На украинских крыльях: Антонов поставит свои самолеты кубинской авиакомпании Госпредприятие Антонов планирует в апреле текущего года поставить кубинской авиакомпании Кубана самолет Ан-158, сообщил вице-президент, заместитель генерального конструктора ГП "Антонов" Александр Кива.

Разбившийся в Конго самолет принадлежал армянской авиакомпании Разбившийся в Конго грузовой самолет ИЛ-76 принадлежал армянской авиакомпании Ридж Эйрвейз.