После продажи Металлиста Ярославский задумал заняться авиаперевозками
Авиалинии Харькова, аффилированная с группой DCH Александра Ярославского компания, готовится выйти на рынок авиаперевозок, сообщает Forbes.ua
По информации издания, заявка компании на получение сертификата эксплуатанта авиарейсов находится в процессе рассмотрения, решения по ней ожидают к концу марта.
Один из возможных вариантов работы будущего авиаперевозчика -создание авиакомпании, способной выполнять как чартерные, так и регулярные рейсы. Уже начаты переговоры о получении Boeing 767 и Boeing 737 в лизинг, хотя конкретное количество самолетов пока не обсуждалось.
Опрошенные Forbes.ua эксперты полагают, что создание собственного авиаперевозчика поможет DCH загрузить арендованный аэропорт Харьков. В реконструкцию комплекса группа уже вложено почти $300 млн: $107,2 млн потратила группа Ярославского и еще $191,3 млн выделило государство.
Читайте также на Forbes.ua:
Ярослaвский готовится к взлету
Госпрограмма активизации экономики не прошла пытку министерствами
Кто покупает украинские акции
10 крупнейших интернет-провайдеров Украины
Тем не менее, пока реальный пассажиропоток аэропорта далек от озвученных бизнесменом планов - 1,2 - 2 млн человек. В 2011 года объем пассажиропотока был зафиксирован на уровне 308,7 тыс. человек, в конце 2012 года этот показатель составил 501,5 тысяч человек.
Запуск Авиалиний Харькова позволит местному аэропорту забрать себе часть пассажиров из Харькова и прилегающих регионов (Сумская, Полтавская и часть Запорожской области), которые сейчас летают из Киева. Кроме того, опрошенные изданием специалисты не исключают построения Харькове собственного хаба – стыковочного пункта между городами России, Средней Азии, Южного Кавказа и Европой.
Предполагается, что в случае закупки Boeing 767, новый авиаперевозчик попытается занять нишу дальнемагистральных перевозок, которая освободилась после ухода с рынка Аэросвита. Тем не менее, отмечаеют эксперты, даже если новые самолеты будут взяты в лизинг, расходы на их эксплуатацию в первый год составят не менее $10 млн.
Напомним, в декабре 2012 года стало известно, что Александр Ярославский передал обязательства по финансированию футбольного клуба Металлист другому инвестору.
Другие новости по теме
 |
Вернуть пассажиров любой ценой: МАУ планируют крупную закупку самолетов - Ъ Исполнительный вице-президент по стратегии и развитию Международных авиалиний Украины Евгений Трескунов заявил, что до конца 2013 года компания возьмет в лизинг пять среднемагистральных Boeing-737, пишет Ъ в статье Самолеты ставят на пассажиропоток. |
| АэроСвит вместо покупки, возьмет у Boeing самолеты в лизинг Компания «АэроСвит» ведет переговоры с Boeing о получении самолетов в операционный лизинг. Таким образом, контракт авиакомпании и концерна Boeing на покупку 7 самолетов B737-800 NG в 2012 г. может претерпеть изменения |
 |
Украинские авиакомпании предложат пассажирам новые международные направления Перевозчикам разрешили новые чартерные и регулярные рейсы. |
 |
Авиакомпания Ярославского открывает международные рейсы из Киева, Харькова и Донецка C 1 июня 2013 года авиакомпания Авиалинии Харькова, которая входит в группу DCH Александра Ярославского, начинает пассажирские авиаперевозки по международным маршрутам, сообщили в DCH. |
 |
Аэрофлот потратит $1,26 млрд на четыре новых Boeing Крупнейший российский авиаперевозчик Аэрофлот договорился с государственной лизинговой компанией ВЭБ-Лизинг о финансировании сделки по покупке четырех самолетов Boeing 777-300 на сумму $1,26 млрд. |
