Себастьен Ожье лидирует перед последним днем Ралли Португалии

Себастьен Ожье лидирует перед последним днем Ралли Португалии
Себастьян Ожье
Валерий Горбань и Сергей Ларенс занимают 21-ю позицию после 15 участков.

Пилот M-Sport Себастьен Ожье лидирует после второго дня Ралли Португалия. Себастьен захватил лидерство после того, как его напарник по команде Отт Тянак на 12-м спецучастке в результате ошибки сломал заднюю подвеску.

Тьерри Невиль из Hyundai уступает действующему чемпиону мира 16,8 секунды. На третьей позиции промежуточного протокола располагается Дани Сордо, который проигрывает лидеру 51,3 секунды.

Благодаря отличной работе M-Sport, которая восстановила подвеску на Ford Fiesta Тянака, эстонец не только смог продолжить борьбу, но и идет четвертым.

Из борьбы за лидерство выбыли Яри-Матти Латвала, Крис Мик и Хейден Паддон.

Латвала первым столкнулся с неприятностями, когда автомобиль стал странно себя вести на торможении, и в итоге его занесло, и машина получила повреждения. На их устранение потребовалось почти пять минут.

Мик в начале вечерней секции в пятницу вышел в лидеры, однако на шестом СУ откатился на пятое место в попытке сберечь резину. Тем не менее, далее с ним случилось сразу две неприятности: сначала прокол резины и после – повреждение подвески, из-за которого он окончательно сошел с дистанции.

Хейден Паддон переместился на третье место, но на седьмом СУ его Hyundai остановился из-за механической проблемы. Команда инженеров новозеландца по радио помогла ему снова включиться в борьбу, но уже с десятиминутным отставанием.

Положение после СУ15
1. Ожье/Инграссиа (F, Ford Fiesta WRC'17) 3:15.14,6
2. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +16,8
3. Сордо/Марти (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +51,3
4. Тянак/Ярвеойа (EE, Ford Fiesta WRC'17) +1.29,6
5. Брин/Мартин (IRL/GB, Citroen C3 WRC) +1.32,4
6. Эванс/Бэрритт (GB, Ford Fiesta WRC'17) +3.01,8
7. Хяннинен/Линдстрём (FIN, Toyota Yaris WRC) +3.29,8
8. Остберг/Флоэне (N, Ford Fiesta WRC'17) +5.16,6
9. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +5.32,7
10. Миккельсен/Егер (N, Skoda Fabia R5) +7.06,6
…21. Горбань/Ларенс (UA/EE, Mini JCW WRC) +20.39,8


По материалам: iSport.ua

Другие новости по теме

Ралли Аргентины WRC: Невиль выиграл этап, опередив Эванса на 0,7 секунды Ралли Аргентины WRC: Невиль выиграл этап, опередив Эванса на 0,7 секунды
Себастьен Ожье вновь не смог выиграть Ралли Аргентины, став четвертым.

Яри-Матти Латвала стал триумфатором Ралли Швеция Яри-Матти Латвала стал триумфатором Ралли Швеция
Toyota одержала первую победу с 1999 года.

Ралли Швеция: Латвала вернул лидерство, Невиль сошел из-за аварии Ралли Швеция: Латвала вернул лидерство, Невиль сошел из-за аварии
Тьерри Невиль второй этап чемпионата мира подряд сходит в ранге лидера.

Ралли Швеция: Тьерри Невиль вышел в лидеры после второго дня Ралли Швеция: Тьерри Невиль вышел в лидеры после второго дня
Невиль сменил Яри-Матти Латвалу на вершине после восьмого спецучастка.

Латвала вышел в лидеры после первого этапа Ралли Швеция Латвала вышел в лидеры после первого этапа Ралли Швеция
Первый суперспецучасток Ралли Швеция завершился неожиданным результатом.



Добавление комментария
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: